ДОБРОМЫСЛИ

Под знаменем со звездой, серпом и молотом наши деды защитили мир от фашизма и взяли Берлин. Сегодня это же знамя превращается в улику по делу о совершении тяжкого преступления. Где — читайте в статье. Небольшая группа людей идёт по парку. Их восемь, может десять человек. В руках — красные полотнища с серпом и молотом. Из телефонного динамика звучит «Интернационал». Ничего взрывного, ничего агрессивного. Просто шествие. Через несколько часов двое организаторов окажутся под стражей. Уголовное дело. Обыски. Изъятые книги Маркса. Следователи, листающие советские диски с документальными фильмами как вещественные доказательства преступления. Это не антиутопический роман. Это Баку, ноябрь 2025 года. Марксисты из левой группы приурочили свой выход к годовщине Октябрьской революции. Шли по парку — тихо, без провокаций. Флаги СССР и Азербайджанской ССР. Та самая республика, в которой их деды сражались с фашизмом. Та самая символика, под которой Азербайджан входил в состав страны-победителя. Поли

И сегодня, когда смотришь на эту фотографию с двумя советскими летающими "галошами", кажется, что она из какого-то будущего. Но нет, это снимок не из будущего: такие уникальные летательные аппараты, в которых были реализованы передовые технологические решения, были созданы в СССР ещё в 80-е годы прошлого столетия. В данной статье пойдёт речь об одном знаменательном событии из нашего великого советского прошлого: ровно 37 лет назад, 13 мая 1989 года, состоялся первый полёт сверхтяжёлого транспортного самолёта Ан-225 «Мрия» (бортовой номер CCCP-82060), созданного в конструкторском бюро Антонова, с советским многоразовым космическим кораблём «Буран», закреплённым на верхней части фюзеляжа Ан-225. В ходе этого полёта Ан-225 перевёз космический корабль с подмосковного аэродрома в Жуковском на космодром Байконур. Через месяц, с 7 по 9 июня 1989 года, эта впечатляющая комбинация самолёта и космического челнока была продемонстрирована на Парижском авиасалоне в Ле Бурже, вызвав огромный интер