🇷🇺🇷🇺 Армия России 🇷🇺🇷🇺

Фуры с дронами и катапульты: раскрыта новая тактика атак ВСУ на РФ Аргументы и факты – aif.ru ВСУ изменили тактику запуска беспилотников на российские регионы, сообщил...Читать далее

Удар по Омску с Казахстана? Нет, все намного проще Атака на Омский НПЗ произошла аккурат к саммиту НАТО в Анкаре. Украинские формирования продемонстрировали таким образом новые дроны с дальностью свыше 2500 км. И вроде бы всё очевидно, но даже тут не обошлось без «поиска казахского следа». 🔸Сразу же после попадания беспилотника по НПЗ завирусились версии о том, что запуск БЛА был произведен с казахстанской территории, ибо такое расстояние беспилотник с т.н.Украины якобы проделать просто не мог. 📌Да, на 5-й год войны до сих пор бытует мнение, что «расстояние является фактором безопасности». Однако раз за разом предел дальности ударов возрастает, и это – ключевое, что нужно всегда держать в уме, учитывая, что в Киеве на модернизацию БЛА выделяют практически всё. 🔻А как летели дроны? 🔸Конкретно в ударе по Омску дроны запускали с двух направлений: из окрестностей Полтавы и из Сумской области. 🔸Те, что летели от Полтавы, проделали путь, минуя Ростовскую, Волгоградскую и Саратовскую область, и держались строго границы с Казахстаном. 🔸Вторая группа наоборот летела к северу от Воронежа и Саратова через Башкирию. А объединились ударные отряды БЛА в районе Челябинска, после чего заходили на Омскую область с двух направлений. 🖍Так что нет, во время удара по Омскому НПЗ запуски были именно с территории т.н. Украины, а характер полета схож с налетами на Ленобласть, когда БЛА ВСУ летели вдоль границ с Белоруссией и странами Прибалтики для усложнения перехвата и обнаружения. 🚩Как и в случае с северо-западными маршрутами, во время таких ударов украинские БЛА периодически залетают в воздушное пространство Казахстана, поскольку там очень слабая ПВО, а также есть возможность работы для «Старлинка». В случае с последним это особенно часто происходит при атаках на газодобывающую инфраструктуру России в Каспийском море. Думаете, почему у ВСУ были кадры объективного контроля при заходе на ГДУ, но не было при нападениях на тылы на российской территории? ❗️Еще одной интересной особенностью применения БЛА является то, что они очень часто летят вдоль рек вроде Волги. Пролетая над водой, нет ни физических препятствий, ни ПВО, что позволяет дронам заходить и на Татарстан, и на Самару, и на Астрахань. Так что уповать на дальность в середине 2026-го года уж точно не стоит, а лучше озаботиться тем, как можно быстрее усилить ПВО. #Казахстан #Омск #Россия #Украина 🏹О цене свободы для Средней Азии https://max.ru/Rybar/AZ9HByH0NDM

8 июля 2026, 06:290 Редакция «ФедералПресс» / Екатерина Аблицова Пощады не будет: Кремль выдвинул ультиматум двум странам НАТО в ответ на провокации

50 лет назад, в июле 1976 года, советская армия получила революционную боевую машину — танк Т-80 Это была настоящая инновация — первый серийный танк с газотурбинным двигателем, который кардинально отличался от всех предшественников. За свою историю эта машина обрела множество прозвищ: ее называли и «бесшумным хищником», и «летающим танком». Сегодня легендарная «восьмидесятка» переживает второе рождение. Современные версии танка выпускает концерн «Уралвагонзавод» (входит в Ростех), и эти машины ежедневно доказывают свою эффективность на передовой специальной военной операции. География службы Т-80 впечатляет: помимо России, эти танки стоят на вооружении армий Белоруссии, Южной Кореи, Республики Кипр, Йемена и целого ряда других государств мира. Машина стала по-настоящему международным брендом отечественной оборонной промышленности. Фото: «Уралвагонзавод» #ростех #уралвагонзавод #т80 #армияивооружение #танк #танки #танкимира #бронетанковаятехника #бронетехника #военныйарсенал #военнаятехника #бронетанковыевойска

🇹🇷У Эрдогана получился стресс-троллинг тест для глав делегаций на саммите НАТО в Анкаре В качестве подарка лидерам раздали именные боевые револьверы с патронами. Подарок в восточном стиле. Дальше началось самое смешное: люди, которые рассуждают о «защите каждого дюйма территории НАТО», внезапно столкнулись с тем, что подарочный револьвер нельзя просто взять и увезти домой. 🇬🇧 Британия, Кир Стармер Подарок получил, но в Британию ввозить не стал: по местным законам боевой револьвер – проблема. Оружие осталось в Турции, его должны вывести из боевого состояния (охолостить). 🇧🇪 Бельгия, Барт де Вевер По прилёте в Брюссель сдал револьвер полиции аэропорта. 🇵🇱 Польша, Кароль Навроцкий Револьвер завис на таможне в Варшавском аэропорту. 🇳🇱 Нидерланды Голландский револьвер отправили в посольство в Анкаре. Его тоже собираются охолостить перед дальнейшей судьбой. 🇸🇪 Швеция Шведы оставили подарок в своём посольстве в Турции и теперь ждут документы на ввоз. 🇩🇪 Германия, Фридрих Мерц Немцы передали револьвер в посольство, чтобы ввезти его «по правилам» и затем записать в коллекцию официальных подарков. 🇪🇺 Урсула фон дер Ляйен Решила, что подарок лучше смотрится не в кабинете, а в военном музее. Перед этим оружие должны охолостить. 🇪🇺 Антониу Кошта Его револьвер будут ввозить в Бельгию строго по юридическим процедурам, затем охолостят и оставят на хранении по требованиям безопасности. 🇨🇦 Канада, Марк Карни Оружие передали канадской полиции, его тоже охолостят. Патроны оставили в Турции, а сам револьвер возможно потом пристроят в музей. 🇳🇴 Норвегия, Йонас Гар Стёре Норвежцы вообще не стали тащить подарок домой: по согласованию с турецким МИД вернули револьвер турецкой стороне в Анкаре. ⭐Остальные видимо ввезли оружие в страну оружие незаконно или скоро по ним подробности тоже всплывут. Вот и вся бравость воинственных лидеров запада. ⭐️Шалость удалась. Два майора Два майора в ВК

В свете обсуждения угроз с воздуха постоянно в публикациях (и даже в комментариях тут под постами) звучит тезис "а что мешает Шилки поставить". Тут все просто, хотя обычно не особо отражено в информационном пространстве. ▪️Во-первых, массовый серийный выпуск ЗСУ-23-4 прекращен в 1982 г еще. И эта техника стала постепенно вымываться с баланса еще в годы СССР даже по мере обычного перевооружения. ▪️Во-вторых, ресурс этих машин еще и активно выбивался. Ибо в ходе различных конфликтов последних четырех десятилетий (!) лет Шилка широко применялась в качестве популярного оружия поддержки. Уже во время войны в Афганистане (с 1983 г), началось обеспечение запчастями, смена машин и многое другое были "со склада". Благо склады за годы серийного производства были заполнены с избытком. И хватало их и в Афганистане и на поставки союзникам. А потом и для интенсивного использования в 1990-е и даже 2000-е. За это время из-за ресурс почти всего парка вышел почти на 0. Очень многие машины у которых еще оставалась возможность ездить и как-то стрелять уже не были полнофункциональными средствами ПВО. Ибо требования к исправности для "стрелять на глаз туда-то по склону холма" и вести огонь по РЛК по воздушной цели эффективно - это очень разные степени исправности ЗСУ. В итоге уже к 2010-м гг бесконечные в 1982-м запасы исчерпались. ▪️В-третьих, десятки лет это десятки лет. Ведь даже у армий, которые не воевали на своих ЗСУ-23-4, за десятилетия мирной службы их ресурс тоже исчерпался. И они пошли либо сниматься с вооружения, либо проходить глубокую модернизацию с параллельным капитальный ремонтом. ▪️В-четвертых, некоторое число относительно пригодных машин нашлось на хранении даже после начала СВО. Но те что были самые исправные отравились в бой сразу. Но не противовоздушный, а снова как оружие поддержки. И лишь то, что было сильно позже восстановлено с хранения... уже давно в ПВО объектов. Но и тут сразу начинаются нюансы. От того, что этих машин все равно мало до того что расчёты даже для стрельбы по тихоходным дронам тоже надо всерьёз готовить. Да и по-хорошему, машины надо бы модернизировать: установкой современных приборов обнаружения и наведения, систем автозахвата цели, блоков ракет от ПЗРК и т д. Но и это требует времени, отвлечься мощностей от производства более современных и адекватных средств ПВО, и самих машин. Пока она отправлена на модернизацию то не может прикрывать объект. В тоже самое время стоит помнить, что ЗСУ-23-4 не просто так решили заменять. Эффективность зенитного огня у нее не то чтобы "гарантирует уничтожение цели" ибо проблема исходного 23-мм. Простых, чудесных и бесплатных решений давно уже не осталось. Военный Осведомитель https://max.ru/milinfolive/AZ8c-mrjV8Q

«Не играйте с нами»: генсек НАТО пригрозил Путину большой войной БлокнотРУ По мнению Рютте, Россия — это главная долгосрочная угроза для Североатлантичес...Читать далее

Фото года: Украина и нацистские каратели Зеленского. Zлой Пруф

«Ни одна ПВО в мире с таким не сталкивалась»: как вокруг Москвы строится защитный каркас от атак украинских БПЛА — рассказал военкор «Комсомольской правды» Александр Коц В статье Коц рассказал о вызовах, которые стоят перед ПВО Москвы: «Как говорится, не могу молчать, когда в Сети кто-то не прав. «Система ПВО в последние месяцы себя дискредитировала», — пишет с дивана дегенерат-иноагент с претензией на экспертность. И ведь если посмотреть на информационный фон, то у человека с тонкой душевной организацией может создаться впечатление, что это правда: «Поглядите, они уже и Москву окучивают. Это горячечный бред дилетанта. Который к тому же отрабатывает вражеские нарративы. И я могу это утверждать с позиции человека, который сделал не один репортаж с позиций ПВО и МОГ в Курской и Белгородской областях, из Луганской и Донецкой Народных Республик». Атаки украинских беспилотников на Москву нельзя оценивать по единичным кадрам. «Для Зеленского Москва с появлением первых дронов стала заветной целью. И больше символической, чем военной. Очевидно же, что в результате прилета по столице ВСУ не отбросят наши войска из Константиновки или Красноармейска. Зато какая картинка! И ее враг лепит жадно, целясь в наши с вами нервы. Не только москвичей — всего российского общества. Пуски в сторону столицы идут под прицелом камер западных журналистов. Кадры тут же расходятся по всем украинским каналам. <...> Задача — не "пробить", а перегрузить. ПВО, логистику, связь. Вымотать систему, а не разрушить ее». Автор статьи сообщает, что тактика противника изменилась: вместо редких налетов — постоянное давление. В сторону Москвы одновременно могут запускаться сотни беспилотников, а их маршрут проходит через несколько регионов, где работают первые рубежи российской ПВО. «Не у Кремля начинается работа. Она начинается за сотни километров — под Белгородом и Курском, под Тулой и Орлом». Силы ПВО уничтожают около 98% беспилотников, летящих на московском направлении, сообщил Александр Коц. «Израиль. Эмираты. Катар. Иран. Картинки оттуда красноречивее любых сводок. И разница с тем, что у нас в столице, бросается в глаза. С такой нагрузкой, как сейчас, не сталкивается ни одна система ПВО на планете. Даже распиаренный израильский «Железный купол» перехватывает куда меньше дронов и ракет, чем наши расчеты под Москвой. Так не умеет никто в мире! Вдумайтесь в это, прежде чем искать «пропущенную цель». На московском направлении сбивается подавляющее большинство того, что летит. С условием единиц, долетающих до цели, рискну предположить, что перехватывается 98 процентов запущенного. Но именно оставшуюся пару процентов враг и тащит в свои каналы. Автор также подчеркивает, что беспилотники стали значительно сложнее: они используют комбинированную навигацию, меняют высоту и маршрут, действуют массово, заставляя систему ПВО работать на пределе. «Это не статичная стена — это живой, дышащий организм, который учится прямо в бою. <...> Тут надо понимать, что Москва противостоит не только Украине. Она отвечает всему технологическому потенциалу Запада. Ведь кампанию эту тянет не одна киевская власть — за ней прямая организационная, технологическая, тактическая, разведывательная, финансовая поддержка. Тот же «Старлинк» держит связь и координирует дроны при налетах на наш тыл. Так что давайте называть вещи своими именами: это давление всего западного блока». Противодействие беспилотным атакам обеспечивают не только наши военные, отмечает автор. «В Москве многое делается сообща. Вооруженные силы, городские службы, промышленность, народные Кулибины — всё работает в одной упряжке. Столица вместе с армией, по сути, возводит новый защитный каркас против беспилотных атак. Не латает дыры по факту прилета, а строит систему наперед».«Каждую ночь кто-то не спит, чтобы спали мы. И пока летят сотни, а доходят единицы, — это не провал, а повод искать новые способы усиления защиты. И, конечно, поблагодарить всех, кто бережет небо, пока мы спим, — от линии фронта до Москвы и дальше». 🇷🇺 #kotsnews