CenyAvto.com

Японский производитель Nissan на протяжении последних нескольких десятилетий придерживается собственного пути развития и не спешит отказываться от шестицилиндровых моторов, несмотря на то, что большинство конкурентов давно перешли на агрегаты меньшего объема. Подтверждением этому стала недавно озвученная информация о том, что новое поколение внедорожника Xterra получит в подкапотное пространство силовую установку V6, а также ее гибридную версию. Читать на сайте: Nissan объявил 6 мая Днём V6 и пообещал мотор новой Xterra Стоит отметить, что японская компания выпускает шестицилиндровые моторы уже более 40 лет. Еще в 1980-х годах с конвейера сошел первый агрегат серии VG, а следом за ним появилась уже всем известная линейка VQ, которая производится и по сей день. Это само по себе говорит об исключительной надежности и востребованности данных установок. Самым известным представителем семейства V6 от Ниссан по праву считается мотор VR38, который устанавливался на легендарный суперкар GT-R в

Японская компания Honda представила совершенно нестандартное техническое решение для своего нового электрического мотоцикла SUCR Electric Prototype, предназначенного для мотокросса. Суть разработки заключается в установке имитационного сцепления на левом руле машины, хотя, казалось бы, электродвигателю подобный элемент совершенно не нужен. Никакого переключения передач здесь не происходит, однако инженеры компании решили воссоздать характерные ощущения, знакомые каждому поклоннику классических мотоциклов с двигателем внутреннего сгорания. Читать на сайте: Honda впервые добавила имитацию сцепления в электромотоцикл Работает система следующим образом. При частичном повороте рукоятки сцепления мощность электродвигателя снижается пропорционально. При полном нажатии тяга и вовсе отсутствует, но в момент отпускания рукоятки мотоцикл мгновенно получает дополнительный крутящий момент. Именно такой эффект хорошо знаком гонщикам мотокросса на стартах, когда грамотное обращение со сцеплением опре

Южнокорейский бренд Genesis произвёл настоящий фурор в паддоке легендарной трассы Спа-Франкоршамп, где в преддверии 6-часовой гонки Total Energies 2026 был представлен совершенно неожиданный концепт. Речь идёт об автомобиле G90 Hyper Intervention, который выполнен в кузове шутинг-брейк и разработан под эгидой суббренда Genesis Magma Racing. Читать на сайте: Genesis G90 Hyper Intervention дебютировал в Спа. Авто сняли на фото Стоит отметить, что ранее публике уже был показан концепт под названием Wingback, который намекал на появление более универсального флагмана. Однако Hyper Intervention оказался его агрессивным и заточенным под трассу альтернативным воплощением, сочетающим в себе представительский характер и высокую производительность. Внешность автомобиля выполнена в фирменном оранжево-красном градиенте Magma, который является визитной карточкой всей гоночной линейки Genesis. Кузов получил расширенную колею, массивный передний сплиттер, агрессивный задний диффузор, световую панель

Международная автомобильная федерация опубликовала обновленные правила системы ADUO, которые предусматривают выделение дополнительного времени на испытательном стенде для тех производителей силовых агрегатов, которые испытывают наибольшие трудности в текущем сезоне. Изменения были ратифицированы Всемирным советом по автоспорту на заседании в четверг, а поводом для пересмотра стала отмена Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии из-за геополитической напряженности на Ближнем Востоке. Читать на сайте: FIA дала Audi и Honda 230 часов на доработку моторов Нужно отметить, что система ADUO — это аббревиатура от «Additional Development and Upgrade Opportunities», то есть дополнительные возможности для разработки и модернизации силовых агрегатов. По сути, речь идет о механизме подстраховки, который был внедрен FIA в прошлом году и призван гарантировать, что ни один из производителей не отстанет слишком далеко в течение пятилетнего цикла эксплуатации гибридных двигателей последнего поколения с 1,6

Автомобили нового российского бренда будут выпускаться на производственных площадках технологических партнеров, которые прошли предварительную модернизацию. Речь идет о совместном проекте холдинга «АГР» и фирмы Defetoo под маркой ESTEO. Примечательно, что модельный ряд охватит сразу несколько сегментов — от SUV-D до SUV-F, то есть производитель сразу метит в премиальную нишу. Читать на сайте: «АГР» и Defetoo запустят премиальный бренд ESTEO с SUV и электрокарами В линейке планируется выпуск как электромобилей и гибридов на новых источниках энергии, построенных на современных платформах с интеллектуальными системами управления, так и традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В последнем случае ставка будет сделана на инженерные решения, оригинальный дизайн и безупречное качество исполнения. Все модели получат комплекс систем помощи водителю ADAS. Само название марки имеет латинские корни. Слово est переводится как «существовать», а eo означает «путь». При этом каждая

Штраф в размере 300 базовых величин и конфискация автомобиля — такой итог судебного разбирательства для 42-летнего белоруса, который руководил литовской фирмой и попытался провезти через таможню суперкар по документам с многократно заниженной ценой. Схема была достаточно изобретательной: в бумагах фигурировал договор перевозки, оформленный на человека со второй группой инвалидности, а конечным пунктом назначения должна была стать Россия, где машину планировалось выгодно реализовать. Читать на сайте: Конфискованный McLaren 2019 с пробегом 313 км уходит с торгов за 989 тысяч рублей Роскошный McLaren 2019 года добрался до белорусской таможни в ноябре того же года — его доставили на лафете из Литвы. Задекларированная стоимость составила 17 990 евро, однако у специалистов сразу возникли вопросы. После проверки реальная цена оказалась куда внушительнее — 261 579 евро. Занижение более чем в 14 раз грозило государству потерей таможенных платежей на сумму свыше 280 тысяч рублей. Конфискованный

В четвертом финансовом квартале японская компания Sony реализовала всего 1,5 миллиона игровых консолей PlayStation 5. Это на 46 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Эксперты связывают такое падение с тем, что за последний год производитель дважды поднимал стоимость устройства. В итоге цена обычной PS5 выросла с 499,99 до 649,99 доллара. Сама компания объясняет подобное решение продолжающимся давлением на мировую экономику, кризисом памяти и геополитической нестабильностью. Читать на сайте: Sony продала на 46% меньше PS5: цена консоли выросла до 0 По прогнозам Sony, годовой доход от игрового направления сократится на шесть процентов. При этом руководство компании не исключает, что реальные показатели будут зависеть от текущих расходов на память. Представители бренда подчеркнули, что рассчитывают нарастить продажи консолей в 26 финансовом году за счет объемов памяти, которые удастся приобрести по приемлемым ценам. Рентабельность оборудования при этом должна остаться

Тест-драйв новинки уже доступен для всех желающих в белорусской столице и областных центрах, а это говорит о том, что китайский электрокроссовер FAW Bestune серьезно настроен на завоевание местного рынка. Читать на сайте: FAW Bestune E05 вышел на рынок Беларуси: цены от 55 990 рублей Официальный представитель бренда в республике — компания «ФелОкт-сервис» — огласила стартовые ценники. За базовое исполнение Luxury придется отдать 55 990 рублей, тогда как топовая версия Ultimate обойдется в 64 900 рублей. Разница между двумя исполнениями вполне ощутима, и в комплектации Ultimate покупатель получает панорамную крышу, адаптивный круиз-контроль и вентиляцию водительского кресла. Отдельного внимания заслуживает зарядная инфраструктура. Производитель предусмотрел разъем стандарта CCS2, что означает полную совместимость с европейскими зарядными станциями без каких-либо переходников. Подзарядка с 30 до 80 процентов занимает около 28 минут — показатель весьма достойный. Ёмкость литий-железо-фосф

Европейские экологические нормы Евро-7 становятся всё строже, и немецкий производитель BMW вынужден серьёзно адаптировать свои двигатели под новые требования. Баварцы не стали исключением и уже приступили к масштабной работе над одним из главных своих агрегатов. Читать на сайте: BMW обновил мотор S58 для M2, M3 и M4: новая технология M Ignite Речь идёт о шестицилиндровом рядном двигателе объёмом 3,0 литра с двойным турбонаддувом, который хорошо известен под индексом S58. Именно этот мотор устанавливается на культовые модели M2, M3 и M4 и по праву считается одним из лучших серийных агрегатов современности. Многие конкуренты откровенно завидуют баварцам, а сам двигатель стал настоящим символом спортивного автомобилестроения. Примечательно, что своих максимальных возможностей этот мотор так и не достиг, хотя его потенциал оценивается специалистами очень высоко. Чтобы соответствовать новым экологическим стандартам и при этом не потерять в производительности, инженеры BMW разработали и запа

Компания vivo представила очередной флагман линейки Ultra — смартфон X300 Ultra. Поводов для интереса к нему действительно немало, однако не меньше и вопросов. Стоит ли новинка своих денег, и насколько она ушла вперёд по сравнению с предшественником? Именно на эти вопросы и предстоит ответить. Читать на сайте: Vivo X300 Ultra представлен официально: стоит ли он на 5 дороже предшественника Основная камера: фокусное расстояние 35 мм как осознанный выбор Немаловажный факт: основная камера X300 Ultra по-прежнему построена вокруг фокусного расстояния 35 мм. Для тех, кто привык снимать в таком формате, это настоящая находка. Такой угол обзора не слишком широкий и не слишком узкий — он универсален и хорошо подходит для повседневной съёмки самых разных сюжетов. С технической точки зрения основная камера получила новейший 200-мегапиксельный сенсор Sony. Диафрагма стала немного меньше, однако производитель компенсировал это заметно улучшенной системой стабилизации изображения. Насколько оправдан