БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА

Время от времени владельцы автомобилей обнаруживают различные метки, надписи и прочие послания, сделанные работниками автозавода. Сегодня разберемся, для чего они сделаны. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. Начнём с того, что фактически в каждом отечественном автомобиле есть разного рода метки. Они невидны простому автовладельцу, а чтобы их увидеть, необходимо снять тот или иной элемент. Зачастую в этих метка нет ничего страшного и криминального. Их обычно называют «технологические метки». Рабочие ставят отметки цветным маркером, мелом или стикером на деталях, чтобы обозначить этап сборки, проверить комплектность или указать на нюанс для следующего поста конвейера. Как я говорил ранее, в большинстве случаев эти отметки скрыты от глаз автовладельцев, так как если и остаются в автомобиле, то либо на

В последнее время водители всё чаще задаются вопросом, чем грозит заправка автомобилей бензином стандарта «Евро-3». Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. В сегодняшней статье мы детально разберемся, что именно об этом говорят представители отрасли, какие компоненты страдают первыми, как это отражается на гарантии и что советуют инженеры тем, кто вынужден заправляться таким топливом. Начнём с того, что возвращение бензина стандарта «Евро-3» на автозаправки это уже не миф. 2 июля 2026 года премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление №819, которое разрешает выпуск и продажу бензина стандарта «Евро-3» на территории России до 31 декабря 2026 года. Таким образом, каждый автовладелец столкнется с данным видом топлива, и вот тут возникают вопросы – «Как долго автомобиль проездит на нем, и кто б

Кроссовер LADA Azimut станет самым технологичным автомобилем в линейке моделей АвтоВАЗа. На днях официальный представитель компании рассказал об ещё одной полезной системе. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. «Азимут» стал одним из самых амбициозных проектов отечественного автопроизводителя АвтоВАЗ. Кроссовер был создан на глубоко модернизированной платформе флагманской модели LADA Vesta и по праву может получить звание самой технологичной моделью марки. Мы уже знаем о таких функциях как: электропривод двери багажника, панорамная крыша, электронный ручник с функцией «автохолд», беспроводная зарядка, обогрев передних боковых стекол и это далеко не всё. Теперь кроссовер получит ещё одну полезную систему. Речь идёт о более продвинутой системе контроля тяги и устойчивости. Даже несмотря на то, что «Ази

В сегодняшней статье речь пойдёт о нашем любимом отечественном автомобильном заводе АвтоВАЗ, который отчитался о важных достижениях за первое полугодие 2026 года. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. На календаре уже 13 июля 2026 года, середина лета, а, казалось бы, год только недавно начался. Если сравнивать с ушедшим 2025 годом, за первое полугодие отечественный автозавод АвтоВАЗ добился неплохих результатов. На прошлой неделе официальные представители АвтоВАЗа рассказали, что по итогам первых шести месяцев 2026 года компания не зафиксировала убытков. Более того, была зафиксирована прибыль, включая чистую и операционную. И это несмотря на то, что некоторые по-прежнему пишут о затоваренных складах, об отсутствии покупателей в автосалонах и прочем. Всё это осталось в 2025 году, а сегодня ситуация вы

Буквально вчера официальный представитель компании АвтоВАЗ рассказал о двух новых двигателях, которые в скором времени появятся в моделях LADA. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. Новыми двигателями станут два 16-клапанных агрегата от нового кроссовера LADA Azimut, которые методом обратной унификации будут устанавливаться в автомобили семейств Iskra и Vesta. Главной особенностью данного проекта стало применение метода «обратной унификации», так как изначально существующие сегодня у АвтоВАЗа 16-клапанные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра дорабатывали под кроссовер LADA Azimut. А теперь доработанные под кроссовер двигатели будут адаптировать под массовые модели LADA Iskra и LADA Vesta. Такой подход выглядит необычно, так как в большинстве случаев новые (обновленные) двигатели сначала устанавливают на

В сегодняшней статье я вам расскажу новые подробности касаемо возможного подорожания автомобилей LADA в августе 2026 года. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. Не так давно в сети начала распространяться информация касаемо подорожания автомобилей LADA с 1 августа 2026 года. Такая информация появилась в ряде СМИ, и опирались они на информацию из дилерских чатов. Источником называли «данные от дилерской сети» и «внутренние планы завода». Для рынка это привычная ситуация: любая неопределённость вокруг цен порождает волну догадок, а аудитория охотно их подхватывает. Напомню, что последнее подорожание автомобилей LADA произошло 1 января 2026 года. Тогда цены увеличились практически на весь модельный ряд, а в компании подорожание списали на инфляцию, агрессивный демпинг со стороны китайских автопроизводит

Ситуация на топливном рынке страны очень сложная, но как нам рассказываю высокопоставленные чиновники – полностью контролируемая. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. На деле мы видим, что очереди продолжают расти наравне с ценами. И если в центральной части страны ситуация более-менее стабильная (нет большого дефицита), то в дальних регионах люди сутками стоят в очередях. Чтобы хоть как-то стабилизировать обстановку, придумаются различные мероприятия. Всё началось с лимитов на одну заправку и полный запрет заправки в канистры. Это повлияло на скорость заправки, т.е. очереди стали двигаться быстрее. Однако они никуда не делись. Теперь в стране стартовал новый пилотный проект заправки автомобилей по государственным номерным знакам. В последние месяцы в ряде российских регионов стали появляться сообще

В сегодняшней статье я вам расскажу о новой разработке российских инженеров, а именно, о новом двигателе объемом 2,2 литра мощностью 300 лошадиных сил. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. 6 июля 2026 года в городе Екатеринбург стартовала Международная промышленная выставка «Иннопром». Именно в рамках выставке специалисты института НАМИ представили новый российский двигатель. Несмотря на то, что премьерный показ состоялся только вчера, разговоры о нём начались задолго до этого. Двигатель НАМИ‑414320 представляет собой рядный четырёхцилиндровый двигатель рабочим объемом 2,2 литра. Если его пустят в серийное производство, он обязательно найдёт применение в обычных легковых автомобилях, а также коммерческом транспорте. Также не исключено использование двигателя в спецтехнике. Далее я предлагаю более де