SpaceForYou

Программа VENOM вышла на стадию летных испытаний, и DARPA вместе с ВВС США называют это «исторической вехой». Формулировка занятная: если читать американские документы буквально, веха получается со знаком минус. Начиналось все с ALIAS (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System, 2014-2018 гг.). ТЗ звучало логично, к тому времени передовые самолеты ВВС уже были предельно автоматизированы и со стороны казалось, что самолету не хватает лишь ПО, чтобы стать полностью автономным. Зачем? Начнем с того, что это лишь в компьютерной игре человек лихо побеждает ботов, в реальной жизни автоматика почти всегда реагирует быстрее человека, она точнее, меньше ошибается. Но и это не главное, робот не боится, ему не нужно спать, у него не бывает сложных дней, он не боится перегрузок. Но и это еще не все - ИИ снимает главный риск, когда твой пилот катапультировавшись в тылу противника мгновенно становится ценным объектом торга. Короче концепция свелась к тому. что ИИ читает приборы, шевелит РУС и РУД,

Система управления боем - вещь сама в себе интересная. Первые такие системы возникли с тех пор, как человечество научилось собираться в племена и враждовать друг с другом. Также не секрет, что сражения в основном выигрывали не те войска, где были самые сильные и стойкие солдаты, а те, где армия действовала как единое целое. С тех пор чего только не перепробовали люди. И гонцов-адъютантов, и флаги, и барабаны. И вот в начале XX века с повсеместным внедрением радио и проводной связи мы научились доставлять команды из центра управления на передовую практически мгновенно. В конце XX века номенклатура вооружений стала настолько разнообразной, а информации стало так много, что возникла потребность в создании единой цифровой системы управления войсками. Так возникли системы класса C4ISR (командование, управление, связь, компьютеры, разведка и наблюдение) - американская GCCS (Global Command and Control System) на стратегическом уровне и тактическая FBCB2, она же Blue Force Tracking, благодаря

Сложно сказать как текущая тема соотносится с нашими классическими текстами про космос, авиацию и людей, которые двигают планету вперед. НА первый взгляд никак. С другой стороны, без государства ни первое, ни второе, ни третье существовать не может. Важно, что единой теории современного падения государства не создано. Те механизмы, что обрушили Римскую империю, Византию, Российскую империю и СССР, по-прежнему работают, но уже с оговоркой на всеобщую цифровизацию, которая где-то эти процессы катализирует, а где-то, напротив, тормозит. Все перечисленные ниже критерии поодиночке не способны привести к расколу страны. Страны разрушает их совокупность. Вся дальнейшая статья, по сути, об этом. Первая причина падения легитимности состоит в нарушении социального договора между государством и обществом. Условия договора могут варьироваться от строгих для элиты, как в условной Норвегии, до кабальных для населения, как в КНДР. Нарушение договора есть смещение его исполнения в такую степень, кото

Июнь 2026 года. Пешеходный, электротранспортный июнь, местами на коневой тяге. Пока на выставочных стендах спорят о будущем беспилотной авиации, в реальной жизни вопрос стоит проще и злее: чем сбивать то, что уже летит тебе в лоб. А летит по большей части БПЛА, от малых FPV до целых беспилотных самолетов, способных пролетать на 3000 км. Ирония ситуации в том, что главное противодроновое средство последних лет в лице РЭБ внезапно превратилось в тыкву. Причина лежит на поверхности: малые FPV массово переходят на катушки оптоволокна. Глушить в таком случае нечего, пеленговать нечего, сигнал бежит по оптике. Для понимания масштаба проблемы: такие дроны в 2025-м оттянули на себя порядка 15% мирового потребления оптоволокна, а выпуск в 2026-м может дойти до 2–3 миллионов штук. БПЛА среднего класса также претерпели эволюцию, а конкретно перешли на дешевые автономные системы ИИ, куда при сборке заводят контур цели (бензовоз, фура или бронетранспортер). На определенном участке полета, когда свя

Мем про "чипы из трофейных стиральных машин", которые якобы ставят в ракеты, живет своей жизнью и давно оторвался от реальности. Конструкция исходно пропагандистская, но ирония в том, что сама идея гражданской электроники на военной службе вполне рабочая и логика здесь простая - если на рубеже 20 века все лучшее в гражданский сектор шло из военки, то сегодня ни одна военка не может тягаться с бюджетами гражданского сектора. Декабрь 2000 года. Ирак сидит под санкциями ООН, любые компьютеры ему продавать запрещено. В этих условиях разведка США фиксирует, что за три месяца в страну уходит порядка 4000 игровых приставок Sony PlayStation 2. Приставок, за которыми в самих Штатах перед Рождеством стояли очереди. Причины для паники пожалуй были - процессор Emotion Engine выдавал 6 млрд операций с плавающей запятой в секунду, то есть уровень рабочей станции за $299. Плюс 128-битное шифрование, из-за которого Япония официально оформила PS2 как технологию двойного назначения и требовала экспорт

Ноябрь 2025 года, Дубай. В выставочном павильоне стоит черно-серый макет с заостренным носом и горбатым воздухозаборником. Публика фотографирует, представители "производителя дают пояснения, пресса пишет про новое слово в беспилотной авиации. Все бы ничего, но машина, чью беспилотную реинкарнацию здесь презентуют, ни разу не поднималась в воздух. Летом 2021 года на МАКС публику завлекали накрытым брезентом силуэтом и сайтом с обратным отсчетом. На мой непросвещённый взгляд, подобная рекламная компания больше была похожа на презентацию автомобиля, с другой стороны, кто сказал, что пиара может быть мало. За оберткой проекта лежит здравая арифметика: тяжелый двухдвигательный Су-57 удовольствие дорогое, а рынку нужен дешевый малозаметный однодвигательный самолет в духе F-16 нового поколения. Разумеется, тут напрашивается сравнение с F-35, но последний является машиной спорной, поэтому ровняться будем на классику. Checkmate обещали отдавать примерно за 30 млн долларов при ценнике базового F

Не так давно в сети вирусился обидный мем про стиральные машинки, которые якобы разбирают для сборки ракет. Разумеется это полная чушь, однако со стиральными машинами в мировой военной практике связан весьма забавный курьез - именно им КНДР обязан своей первой атомной бомбой. Но обо всем по порядку. Начнем с азов. Центрифуги для обогащения урана работают не поодиночке, а каскадами, и разделение изотопов идет лишь тогда, когда синхронно отрабатывают электродвигатель, клапаны, смежное оборудование и внешняя электрика. Запредельные нагрузки, перегрузки чреваты аварией, без хорошей автоматизированной системы управления здесь не обойтись. Сами центрифуги для КНДР проблемой не были. Поставить компьютеры и протянуть локальную сеть тоже. Но для прямого технического контроля, в первую очередь самих центрифуг, требовалась система из микроконтроллеров как промежуточного звена. И решение нашлось, обычные гражданские микроконтроллеры с японского рынка. Преимущественно тех моделей, что стояли в пр

В индустрии ИИ за последние годы сложился устойчивый жанр, ежемесячный релиз модели с прибавкой 0.1 к номеру и дежурным обещанием революции. Публика к жанру привыкла и реагирует вяло. Однако есть событие, которое ломает стереотип, ведь речь о модели, которая успела наделать шуму еще до своего появления. Речь идет про Claude Fable 5, и здесь впервые компания прямо признала, изделие получилось настолько способным, что продавать его можно только с предохранителем. Предыстория начинается с Mythos. По итогам беста-тестирования оказалось, что LLM взламывает уязвимости нулевого дня как орех. За месяц были вскрыты дыры в серверах Linux о которых нкито не подозревал десятилетиями, а после посыпалась остальная защита. По сути, вся IT отрасль оказалсь в ситуации, когда любая система если она подключена к интернету оказалась под угрозой взлома. Поэтому в финальном релизе речь идет по сути о двух моделях - Mythos (тот самый взломщик для специалистов кибербезопасности) и Fable 5 (от латинского fabul

28 мая 2026 года в Астане на пленарном заседании Евразийского экономического форума Владимир Владимирович выступил с программным заявлением о том, что Россия входит в тройку стран мира, способных создавать суверенный искусственный интеллект. Звучит уверенно. И, что приятно, оптимистично. Однако давайте разбираться. Второй центр силы — это Китай, где Alibaba с линейкой Qwen, DeepSeek и Zhipu с GLM-5.1 уже обучают модели на собственном железе Huawei Ascend 910B, что само по себе важнее любой отдельной модели. Третий, неформальный и зажатый регуляторами, — это разрозненные европейские проекты вроде французской Mistral и британской DeepMind, работающей внутри Google, но имеющей собственный научный стек. Любая из этих организаций ежегодно тратит на инфраструктуру, обучение моделей, исследовательскую базу и зарплаты от десятков до сотен миллиардов долларов. У OpenAI публичная капитализация в районе пятисот миллиардов долларов, годовые операционные расходы — под двадцать миллиардов, и это, мя

24 марта новый администратор NASA Джаред Айзекман официально объявил, что станция в текущем виде ставится на паузу, а лунная программа переориентируется на инфраструктуру постоянной базы прямо на поверхности спутника. Звучит как сугубо технократическая правка, но по сути это самое крупное переписывание лунной архитектуры NASA с конца 2010-х. И тут есть на что посмотреть, потому что вместе со станцией изменилось и то, как сама миссия будет выглядеть в железе. Для тех, кто пропустил предыдущие десять серий, Lunar Gateway задумывалась как небольшая обитаемая станция на гало-орбите вокруг Луны, своего рода перевалочный пункт между Землей и поверхностью. Идея была простая. Корабль Orion на тяжелом SLS прилетает на станцию, экипаж пересаживается на посадочный модуль, спускается, отрабатывает программу, возвращается на станцию, а оттуда домой. Сама Gateway собиралась по принципу МКС, то есть из модулей, которые тащили разные международные партнеры. Силовой блок PPE строила Maxar, жилой модул