Авто Дом 24

Новый Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe представлен как базовая модель в новом семействе флагманских седанов на электромобилях, обладающая значительно меньшей мощностью, чем GT 63 или даже модели GT 55. Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, несмотря на свое название, представляет собой пятидверный лифтбек, который не является ни купе, ни седаном. Этот представительский автомобиль является более практичной версией спортивного автомобиля GT из модельного ряда Mercedes-AMG. Он был представлен в 2018 году как вариация на тему седана Mercedes-AMG E 63, хотя и с улучшениями для лучшей кинематики и более спортивного ощущения. Второе поколение, представленное ранее в этом году, полностью переписывает парадигму, сохраняя от предыдущей версии только общее название. Новый GT 4-Door Coupe — это полностью электрическая модель с тремя электродвигателями, созданная на основе новой специализированной архитектуры AMG.EA для электромобилей. Она оснащена тремя аксиально-поточными двигателями и 800-вольтовой технол

Даже в узком и чрезвычайно требовательном кругу производителей суперкаров имена распределяются далеко неравномерно. Одни бренды звучат на каждом углу, другие остаются почти легендой для посвящённых. Голландская Donkervoort поневоле относится ко второй категории — особенно в тех регионах мира, где марка до сих пор не была представлена по-настоящему. Именно поэтому увидеть новый P24 RS на дорогах некоторых стран — зрелище, мягко говоря, неожиданное. Но неожиданность здесь не случайность. Вместе со своим предшественником F22 новый автомобиль впервые оказался в Золотом штате специально к Monterey Car Week, которая стартует в эти выходные. Для Donkervoort это тоже премьера. Бренд впервые выходит на одно из самых престижных автомобильных событий. Решение о выходе на зарубежные рынки компания приняла после того, что сама описывает как беспрецедентный интерес со стороны энтузиастов. Точные цифры спроса не раскрываются, однако факт остаётся фактом. Donkervoort уже заключила соглашение с компани

ГАЗон NEXT — это среднетоннажный грузовой автомобиль пятого поколения от Горьковского автомобильного завода (ГАЗ). Модель выпускается с 2014 года и пришла на смену классическому ГАЗ-3309. Она относится к семейству Next и использует унифицированную кабину с «ГАЗелью Next». Серийное производство стартовало 19 сентября 2014 года в Нижнем Новгороде. Автомобиль создавался как современная замена устаревшим среднетоннажникам. Главные цели — повысить комфорт водителя, увеличить грузоподъёмность, снизить стоимость владения и адаптировать машину к российским условиям эксплуатации. ГАЗон NEXT занимает нишу между лёгкими коммерческими автомобилями, типа «ГАЗели» и тяжёлыми грузовиками. Его активно используют для городских и междугородних перевозок, в строительстве, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве и в качестве базы для спецтехники, самосвалы, эвакуаторы, фургоны, изотермы и др. Основные версии имеют полную массу 8,7 тонны и грузоподъёмность до 5 тонн. Существует также модификация «ГАЗон

Существует бесчисленное множество способов отправиться на природу и воссоединиться с ней, но кемперы на базе пикапов — один из самых захватывающих и свободных способов сделать это. Они более маневренны, гибки и функциональны, чем традиционные автодома, и обычно могут преодолевать любые типы местности, обеспечивая более легкий доступ к захватывающим дух местам, недоступным для других транспортных средств. Для любителей приключений, которые любят отключаться от цивилизации и исследовать отдаленные места, кемпер на базе пикапа — это привлекательное решение. И теперь у тех, кто ищет прочный автомобиль для путешествий по бездорожью, появился еще один вариант, поскольку компания Storyteller Overland представила свой новейший вариант для приключений — новый GXV Wild. Созданный на базе Ram 3500 и специально разработанный для серьезных приключений по бездорожью, Storyteller GVX Wild позволяет путешественникам выбирать менее проторенные пути, достигать мест, далеких от цивилизации, разбивать лаг

Яндекс Go (бывший Яндекс Такси) активно развивает инклюзивные возможности, чтобы люди с ограниченными возможностями здоровья могли пользоваться такси комфортно и самостоятельно. Сервис предлагает специальные опции для пассажиров с нарушениями зрения, слуха, речи и мобильности, а также отдельный тариф для тех, кто передвигается на инвалидных колясках. В приложении Яндекс Go есть раздел «Специальные возможности». Его можно найти при заказе такси, прокрутив список тарифов вниз или вправо. Опции бесплатны и доступны в любом тарифе. Водитель заранее получает уведомление и инструкции. Основные опции: Приложение поддерживает программы экранного доступа (VoiceOver, TalkBack и аналоги), поэтому незрячие пользователи могут заказывать такси самостоятельно на слух — указывать адрес, выбирать тариф, общаться с водителем и оплачивать поездку. По данным сервиса, только в Москве десятки тысяч пользователей совершили сотни тысяч поездок с этими опциями. Самые популярные — «Буду с инвалидным креслом» и

Спустя почти двадцать лет на европейских дорогах снова появятся грузовики с надписью Steyr на капоте. В Австрии началась серийная сборка полностью электрических седельных тягачей SuperPanther eTopas 600. Для марки с богатой историей это не просто новый контракт, а настоящее возвращение в сегмент тяжёлого коммерческого транспорта. 27 июля 2026 года завод Steyr Automotive выпустил первую партию — четыре электрических тягача. Машины предназначены официальным клиентам из Германии, Австрии и Польши. Один из автомобилей уже едет в Польшу компании Lontex. Она получила статус авторизованного представителя бренда SuperPanther на рынках Польши и Чехии и сможет использовать демонстрационный тягач для презентаций и реальных испытаний у перевозчиков. Именно практические тесты в транспортных компаниях покажут, насколько электротягач подходит для междугородних и международных маршрутов Центральной Европы. Производство построено по схеме SKD (semi-knocked-down) — «полуразобранная поставка». На австрий

Если кто-то ищет премиальный кабриолет GT 2+2 и есть чуть больше 110 000 долларов, за эту сумму можно приобрести совершенно новый Lexus LC 500 Convertible 2026 года. Добавить несколько полезных опций, таких как 13-динамиковая система объемного звучания Mark Levinson или проекционный дисплей, и в итоге цена составит 115 000 долларов. Можно сделать LC 500 Convertible еще дороже, но только если действительно этого захотеть. Возможно, большинство людей вполне устроит базовая комплектация плюс одна-две дополнительные опции. На вскидку, это почти нишевый автомобиль, потому что легко найти что-то, что лучше управляется или быстрее едет по прямой. Или и то, и другое. Первой альтернативой, которая приходит на ум, является Porsche 911, хотя цены на Порш в последнее время взлетели до небес. Даже базовая версия Carrera Cabriolet стоит 150 000 долларов — и это ещё до того, как вы начнёте выбирать дополнительные опции. BMW 8 Series Convertible был бы отличной альтернативой, но сейчас его уже не купи

Российский рынок магистральных перевозок долгое время находился в жесткой зависимости от европейской «большой семерки» грузовиков. Однако за последние годы Камский автомобильный завод совершил технологический рывок, превратив привычный «рабочий» КАМАЗ из утилитарного самосвала в высокотехнологичный магистральный тягач, способный на равных конкурировать с мировыми брендами. Сегодня тягачи КАМАЗ — это основа логистики страны, сочетающая в себе выносливость, комфорт и экономическую выгоду. История современных тягачей КАМАЗ делится на три ключевых этапа, каждый из которых отражает эволюцию инженерной мысли: Технические преимущества современных моделей. Популярность тягачей КАМАЗ последних поколений обусловлена выверенными техническими характеристиками: Экономика владения, почему бизнес выбирает КАМАЗ. Для крупных логистических компаний и частных перевозчиков ключевым фактором является стоимость владения автомобилем (TCO). В этом компоненте КАМАЗ удерживает сильные позиции: Седельный тягач

Датский перевозчик и его местный сервисный центр Scania Stiholt всегда придумывают что-то новое и пытаются как то отметить отличившихся дальнобойщиков. Недавно они провели замечательную встречу. Она включала в себя вручение поздравительных наград за трудовую службу и пробег в 3 миллиона километров на одном тягаче. Эта прекрасная история связана с сидельным тягачом Scania R500 V8 Topline 2005 года выпуска. Непосредственно с самого начала производства этой модели, когда восьмицилиндровые двигатели еще предлагались в версии Евро-3. Данный автомобиль был приобретен новым компанией Ken Hornstrup Transport для интенсивных международных перевозок. Некоторое время нормативов не было и все маршруты обслуживались стандартным рефрижераторным прицепом. Это было просто для Scania. Однако со временем, в процессе эксплуатации, данный автомобиль перешел на более специализированную работу с низкорамным прицепом с выдвижной платформой. Хотя с момента покупки прошло 21 год, данные владельца в свидетельст

Сколько стоит редкий C8 ZR1? Если кто-то коллекционер и планирует хранить машину в гараже долгое время, то он готов на всё, чтобы стать владельцем ZR1 в версии Stars & Steel, хотя 320 000 долларов кажутся немного завышенной ценой. Но что поделаешь? Этот автомобиль буквально новый и ни разу не эксплуатировался. На цифровом одометре всего 15и километров, так что можно с уверенностью предположить, что в дальнейшем пробег составит 0,0 км. Опять же, многие бы не потратили на него 320 000 долларов. Понимая оценку выше рекомендованной розничной цены, но на 100 000 долларов больше на данный момент, когда уже вышла ZR1X? Можно сказать, что это автомобиль за 250 000 долларов. Максимум. Тем не менее, ещё предстоит увидеть, сколько он будет стоить в далеком будущем. Речь о десятилетиях спустя. Если, конечно, новый владелец не готов ждать так долго – но ему следовало бы. Иначе какой смысл переплачивать за машину с таким большим пробегом? В любом случае, вся суть этой комплектации заключается в том,