Олег Денисовский

Быть, или быть СССР, решалось 17 марта 1991 года, когда взрослые люди массово пошли в школы, где должны были определить дальнейшую судьбу своей страны. Правда пошли не все, а только жители 9 союзных республик из 15, в остальных образованиях местное руководство так хотело независимости, что мероприятие запретило. Категорически отказались жить вместе с нами Эстония, Литва, Латвия, Армения, Грузия и Молдавия. Но даже в этих республиках, не говоря уже о России и Казахстане, мало кому могло прийти в голову, что СССР исчезнет совсем уже через несколько месяцев, настолько сильной и непоколебимой была на тот момент позиция Советского государства в мире. Все лишь ждали перемен к лучшему. Как обещали наверху, и даже утвердили это постановлением ВС СССР, воля народа «является окончательным решением и имеет обязательную силу на всей территории СССР». То есть, по идее, народ тогда сделал всё от него возможное по закону для сохранения СССР. Тот самый, и как утверждалось, судьбоносный вопрос в бюллет

ГАЗ‑51 – первый горьковский ­грузовик после Великой Отечественной – выпускали уже с 1946 года. В 1956‑м автомобиль модернизировали, присвоили ему индекс ГАЗ‑51А. А в 1958 году в производство запустили новый ГАЗ‑52 того же класса – с совсем другой кабиной. Однако ГАЗ‑51А с производства не сняли. А история ГАЗ‑52 оказалась сложной и даже запутанной. ГАЗ‑51А В отличие от ранней версии этот автомобиль имел цельнометаллическую, а не деревометаллическую кабину, но с дизайном, разработанным в 1940‑х годах. Шасси ГАЗ-51А и раннего ГАЗ‑52Ф, а потом ГАЗ‑52-04 были практически одинаковыми. ГАЗ‑52 ГАЗ‑52Ф 1958 года получил совершенно новую кабину. В 1964 году кабина ГАЗ‑52 обрела новый передок – фары разместили под габаритными огнями. Шасси с такой кабиной получило наицменование ГАЗ‑52-01, а бортовой грузовик – ГАЗ‑52-03. Шасси ГАЗ‑52-01 серийно выпускали с увеличенной колесной базой, но грузоподъемность бортового грузовика ГАЗ‑52-03 была такая же, как у ГАЗ 51. Рядные однотипные моторы стояли и н

"Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить!" - было написано на заборе моего детства. Эти слова обретают новый смысл, когда мы говорим о потомках Владимира Ильича, в них вождь точно будет жить и дальше. В детсадах и школах СССР нам говорили, какая большая и дружная семья была у Ленина, каким кудрявым мальчиком был Володя, изображенный на значках октябрят начальных классов. О детстве Ленина рассказывалось много. А вот о его детях ничего. Это не случайно - эту часть биографии вождя Советы обходили стороной. Ведь детей у Ленина не было ввиду бесплодия жены Крупской, вызванного хроническим заболеванием щитовидки. Хотя и ходили слухи о бастардах от любовницы Арманд. Но Ленин умер раньше, чем написал семейные мемуары, а Сталин приказал инфу о ней засекретить. Братья и сестры Поэтому потомки Ленина могли появиться лишь от братьев и сестер, которых мать родила пять. Но бесплодие и болезнь накрыли ленинский род как проклятье, словно Господь не хотел его семени. Анна - старшая сестра, хоть