Александр Штабель

Тайна двух «Кировцев»: чем на самом деле отличаются К-700 и К-701 и почему их путают до сих пор Картинка взята из Яндекс картинки. Картинка взята из Яндекс картинки. Картинка взята из Яндекс картинки. Для обывателя любой большой желтый трактор — просто «Кировец». Но для тех, кто вырос в деревне или работал в поле, К-700 и К-701 — это не просто разные машины, а целые эпохи советского тракторостроения. Внешне они действительно близнецы, но если присмотреться к технической начинке, разница оказывается колоссальной. Одна модель была мощным прорывом, а вторая — его эволюцией, изменившей представление о возможностях сельхозтехники. История этих машин началась в 1961 году, когда на ленинградском Кировском заводе был создан первый трактор 5-тягового класса — К-700 . Он произвел фурор: вместо гусениц — огромные колеса, вместо тесной кабины — просторное остекление, а мощность позволяла таскать плуги, которые раньше тягали только два трактора. Машина оказалась настолько удачной, что в 1975 го