Авиакатастрофа под Алма-Атой: самолет Ту-104А потерпел крушение при заходе на посадку, январь 1977 года

13 января 1977 года самолет Ту-104А (CCCP-42369), выполнявший рейс из Новосибирска в Алма-Ату, потерпел катастрофу при заходе на посадку в аэропорту Алма-Аты.
Экипаж благополучно взлетел из Новосибирска и занял эшелон 8400 метров. При подходе к аэропорту Алма-Аты самолет начал снижение и экипаж перешел на связь с диспетчерами аэропорта. На высоте 2100 метров, в 40 километрах от аэропорта, была установлена связь с диспетчером круга, самолёт продолжил снижение.
Ту-104
Однако при заходе на посадку самолет отклонился от курса и начал уходить вправо, несмотря на неоднократные указания диспетчера о наличии бокового отклонения. На удалении 8 километров от ВПП экипаж доложил об отказе левого двигателя. Дальнейший полет проходил с отклонением от курса вправо, а затем влево.
В 15:14 по московскому времени самолет на высокой скорости столкнулся с землей под углом 28 градусов. Фюзеляж самолета разломился на две части, передняя часть полностью разрушилась и сгорела. Все 95 человек, находившиеся на борту, погибли.
Экспертиза показала, что причиной катастрофы стал пожар, возникший в районе левого двигателя из-за течи топлива вследствие разрушения топливного трубопровода. Огонь привел к потере управляемости самолетом, отравлению экипажа угарным газом и возможному смещению центра тяжести. В итоге самолет врезался в землю.
Расследование не смогло точно установить причину резкого отклонения от курса, поскольку записи бортовых самописцев прекратились. Эксперты лишь предположили, что тяги управления могли быть повреждены высокой температурой.