Dreamcars

Ferrari SF90 XX Tailor Made.

Пятничный секс. Наверно это самый красивый спек для этой модели.
Основной цвет снаружи Verde Volterra с оранжевыми акцентами. Это цвет появился в начале 2022 года на эксклюзивной коллекции автомобилей Cavalcade, созданной к 10-летию тура Cavalcade.
В салоне высококачественная алькантара и карбон.
В комментариях можете накидать свои любимые спеки.

Veloce12 Targa от Touring Superleggera.

Неожиданно ателье Touring Superleggera расширило линейку своего рестомода на базе Ferrari 550 Maranello. Теперь к купе и barchetta добавили таргу.
Автомобиль так же получил новые кузовные панели из карбона и светодиодную оптику, отличные от купе. Шасси усилили, установили тормозные суппорты Brembo (шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади).
Двигатель форсировали с 485 до 510 л.с. В паре с ним осталась родная 6-ступенчатая "механика".
Салон тоже переделали, изменился дизайн тумблеров и переключателей, появились декоративные вставки и новые клавиши.
Всего будет выпущено 30 экземпляров Veloce12 сколько из них станет таргой неизвестно. Стоимост

Фарфоровый Bugatti Mistral Blanc Éternel.

Очередной шедевр от Bugatti и немецкого производителя керамики Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM).
Гиперкар окрашен в белый цвет, а черные полосы делят его на сегменты. Из фарфора здесь накладки на крышке двигателя, крышки на масло- и бензобаке, эмблемы EB.
В салоне тоже есть фарфор, на рычаге переключения передач, окантовке колонок, подлокотнике центральной консоли, наколенниках и переключателях окон. Мотив чёрной линии также продолжается на белой кожаной обивке.

Callum GT1

Ian Callum решил переосмыслить свой легендарный спорткар Jaguar XJ220.
В итоге вместо стильного спорткара получился безликий обмылок. Причем он предлагает переделывать в ЭТО оригинальные XJ220.
Про силовую установку пока ни слова.
Предлагается еще трековая версия, отличается бамперами, канардами, новыми юбками и массивным антикрылом.

Ferrari SF90 V40 Spyder от Venuum

Интересный проект ателье Venuum на базе Ferrari SF90 Spider.
Дизайнеры отталкивались от идее как бы выглядел Ferrari F40 если бы его проектировали в 2026 году.
На базовом шасси заменили лишь кузовные панели и светотехнику. Под капотом все та же гибридная установка мощностью 1000 л.с. Она разгоняет автомобиль до "сотни" всего за 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч.

Alfa-Romeo Giulia by SGT Automobili.

Ателье SGT Automobili приятно удивило выкатив автомобиль по мотивам Alfa-Romeo 155 V6 TI, выигравшего DTM в 1993 году.
Это не рестомод, под карбоновым обвесом в ретро-стиле прячется современная Alfa-Romeo Giulia. Кузов усилен, жесткость подняли на 25%.
Под капотом здесь 2,9-литровый V6 мощностью 620 л.с в версии Stradale и 750 л.с в версии Trofeo. В паре с ним работает 8-ступенчатый "автомат". Как и у оригинальных 155-х здесь полный привод и водители могут регулировать распределение крутящего момента или даже переключаться в режим дрифта.
В салоне гоночные кресла, вместо заднего дивана каркас безопасности.
Будет построено всего 55 экземпляров, 4 уже

Bentley Continental Supersports от Mulliner.

В этом году старейшее британское ателье Mulliner привезло в Гудвуд Bentley Supersports в особой спецификации.
Они предложили клиентам двухцветную ливрею в стиле ателье Mansory, но с аристократичной утонченностью.
В пресс релизе приведен экземпляр у которого водительская сторона окрашена в Black Crystal, который плавно переходит в Dragon Red на пассажирской стороне.
В салоне тоже асимметрия. Водительское сиденье в цвете Hotspur, а пассажирское сиденье в цвете Beluga.
Кроме такого сочетания клиентам будут предложены и другие спецификации.
Двигатель не трогали, 4,0-литровый V8 мощностью 666 л.с. и с крутящим моментом 800 Нм.

McMurtry Speirling.

Обещанный еще в 2025 году безумный автомобиль от McMurtry похоже выходит на финишную прямую и скоро первые клиенты получат свои экземпляры.
На этой неделе они показали облик серийных McMurtry Speirling. Этот автомобиль может ездить по стенам и потолку, он побил рекорд Top Gear Test Track и опозорил Mercedes-AMG One на Хоккенхайме с разницей в 14,1 секунды.
"Под капотом" два электродвигателя мощностью 1000 л.с. Разгон до "сотни" всего за 1,6 секунды. Максимальная скорость 306 км/ч.
Стоит такое чудо от £995,000 (примерно $1,300,000). Тираж 100 экземпляров, 25 машин уже продано.

Ferrari 12Cilindri Manuale

Ferrari выпустила новую версию модели 12Cilindri, с имитацией механической коробки передач.
В салоне центральная консоль с полированным шариком 6-ступенчатой коробкой передач и три педали. Под всей этой красотой прячется система аналогичная Engage Shift от Koenigsegg. То есть рычаг переключения передач и педаль сцепления механически не связаны с коробкой передач, они лишь отправляют ей сигналы по проводам. По факту тут стоит то же "робот".
Визуально версия будет отличатся деталями Tailor Made. Среди них — боковая эмблема с лазерной гравировкой, полоски отсылающие к классическому 365 GTB4 Daytona, особые цвета, диски и шильдики Manual везде.
Под капотом 6,5-литр

Bovensiepen 05 GT.

Вторая модель ателье Bovensiepen, основанного бывшими владельцами ателье Alpina.
В этот раз новинка базируется на универсале 5-серии от BMW. Автомобиль получил новые бампера, новую решетку радиатора, юбки, спойлер и новые 21-дюймовые диски.
В салоне кожа Lavalina.
Под капотом подключаемый гибрид с 4,4-литровым V8 форсированный с 718 до 790 л.с. Разгон до "сотни" сократился до 3,6 с. Максимальная скорость выросла до 305 км/ч.
Подвеска получила пружины от Eibach, новые опорные подшипники и распорку.
Продажи начнутся в конце года. Прайс начинается с €198,900 .

Новая BMW X5.

Ну как, зашло? Обсудили и остыли?
Новый фирменные стиль разработанный дизайнером Алексеем Кежой постепенно распространяется на все модели компании. Теперь и Х5 (G65/G78).
Пропорции кузова остались классическими — сдвинутая назад кабина, длинный горизонтальный капот. Новое поколение прибавило в длину и стало чуть-чуть ниже. Дверные ручки необычные — в виде рычажков, спрятанных в углах дверных рамок. Коэффициент лобового сопротивления Cd — 0,284.
В Европе модель будет в шести версиях:
X5 40 xDrive (бензиновый 3.0 + 48-вольтовый стартер-генератор), мощность — 400 л.с., крутящий момент — 580 Нм,
X5 40d xDrive (дизельный 3.0 + 48-вольтовый стартер-генератор), 313 л.с., 670 Нм,