Дептранс Москвы

30 декабря 1972 года в московском метро открыли новую станцию, которую назвали «Улица 1905 года». При оформлении станции архитекторы вдохновились событиями событиями 1905 года — первой революции в Российской империи. Станцию спроектировал архитектор Римидалв Погребной. Вас тоже удивило имя? Родители назвали мальчика в честь Ленина — «Владимир» наоборот. Что есть на станции:

В Московском метрополитене действуют одни из самых строгих в мире требований к содержанию инфраструктуры. Именно поэтому иногда мы временно закрываем эскалаторы, чтобы проверить работу его тормозов — это называется грузовые испытания и они необходимы для безопасных поездок пассажиров. В 2026 году грузовые испытания провели уже на 41 машине, а до конца декабря их пройдут еще 44 единицы техники. Как проходят работы? Грузовые испытания — залог того, что эскалаторы выдержат пиковые нагрузки, а также гарантия безопасной остановки в любой нештатной ситуации.

Дорожные кураторы ЦОДД проверят улицы вблизи 917 школ во всех округах столицы. Специалисты оценят состояние пешеходных переходов, видимость дорожных знаков, скоростной режим, парковку, а также места для посадки и высадки детей. По итогам кураторы подготовят новый комплекс мер для тех участков, где нужно повысить безопасность движения юных пешеходов. Локальные недостатки устранят к началу учебного года, а проектные решения реализуют после согласований. Так, за прошлый год вблизи школ по проектам кураторов ЦОДД:

Вместе с компаниями проката мы проанализировали поездки москвичей и нанесли самые популярные направления на карту. «Развитие новой мобильности — главный транспортный тренд последних лет. Пассажиры все чаще комбинируют городской транспорт с поездками на электросамокатах и велосипедах. Это помогает экономить время и добираться до нужных мест быстрее. Продолжим и дальше обеспечивать комфорт и безопасность для всех участников движения, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — сказал Максим Ликсутов.