Дептранс Москвы

Ночным маршрутам Москвы 13 лет. Сегодня на них совершают около 3,4 тыс. поездок каждую ночь. Такие направления связывают 100 районов Москвы с центром города, а также позволяют добраться до аэропортов и столичных вокзалов. Рассказываем подробнее: Важный этап развития ночного транспорта — переход на электробусы.

С начала года в Москве обустроили более 220 новых пешеходных переходов и свыше 70 островков безопасности. Ежегодно дорожные кураторы ЦОДД разрабатывают более 1 тыс. проектов по улучшению организации движения. Перед этим специалисты анализируют аварийность, особенности улиц, транспортные и пешеходные потоки, чтобы определить нужные места для переходов и островков безопасности. Их обустраивают рядом с: Например, в этом году стало безопаснее переходить дорогу в: До конца 2026 года в Москве планируют обустроить еще более 70 пешеходных переходов и свыше 50 островков безопасности.

В этом году столица завершила масштабное обновление трамвайного парка на 100%. На всех 36 маршрутах работают современные полностью низкопольные вагоны российского производства — «Витязь-Москва» и «Львёнок-Москва». Все вагоны обслуживают по контракту жизненного цикла. Он предусматривает техническое сопровождение вагонов от производителя в течение 30 лет. Эти современные российские трамваи становятся частью масштабных проектов по развитию электротранспорта в других городах. С их приходом реконструируют трамвайные пути и депо, обновляют инфраструктуру и запускают новые линии. Вместе с «ПК Транспортные системы» собрали примеры того, как меняется трамвай в регионах России.