Вот именно, что это не изобретение, а тракторная погибель. В советские времена были камышекосилки, в том числе чешские, с таким приводом на колеса, это и понятно, ползать по скошенному камышу, а здесь это зачем, да еще с таким табуном лошадей, с блокировками, с гидравликой?! Мы делали подобное, для кормушек, но малый движок и старый мост .
Верно говорите, всегда переправа во все времена была крайне не обходима. И каких только не изобретали. А тут самое главное есть крутящий момент, а это главное. Раньше и теплоходы были именно такой конструкции, их и называли колесницами..
Комментарии 20
В советские времена были камышекосилки, в том числе чешские, с таким приводом на колеса, это и понятно, ползать по скошенному камышу, а здесь это зачем, да еще с таким табуном лошадей, с блокировками, с гидравликой?!
Мы делали подобное, для кормушек, но малый движок и старый мост .