Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
Достался он моему ныне покойному отцу по дружбе от коллеги по работе. Много мы на нем вдвоем покатались на рыбалку, но много и помучились. Было все: и ремонт на льду, и пешие многочасовые прогулки за запчастями (ломало редуктор), и провалы в полынью, и перебор двигателя с полной заменой поршневой, да много вообще чего было, даже "эвакуация" лошадью. Какие особенности этой классической конструкции караката можно отметить? - достаточно тяжёлый, прожорливый и капризный на один из двух цилиндров двигатель, слабый редуктор от Муравья (или мотоколяски СЗД?), Но достаточно скоростной, что позволяло подозрительные участки "пролетать". Но теперь он - история, моя история... Снял и срезал с него все, что может мне пригодиться, а остальное - в лом. Что-то уже приспособил для своего летнего АйронМобиля. https://vk.com/wall-188790187_102

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев