Реконструкцию проблемного участка дороги «Заполье—Гдов» одобрили эксперты.

Осталось только деньги найти...
Хорошая новость для жителей деревень Гривы, Луги и Чернёво: проект реконструкции многострадальной трассы «Заполье—Гдов» наконец прошёл государственную экспертизу. Увы, но пока это всё, чему можно порадоваться.
На бумаге проект выглядит очень даже неплохо: на участке дороги протяжённостью почти 26 км появятся остановки, пешеходные переходы с тактильными указателями, пандусы, тротуары и электроосвещение. Удивляет, что из перечня исчезло асфальтобетонное покрытие, но надеемся, что сотрудники госэкпертизы просто забыли упомянуть эту деталь, и она не пропала из проекта. Займут работы по плану всего 15 месяцев, а финансировать его предлагается из бюджета Псковской области.
Вот только в воплощение проекта в реальность за такие короткие сроки верится с трудом, учитывая его богатую предысторию. Коротко напомним основные вехи:
📌 в 2020 году «Псковавтодор» заключил контракт почти на 26 миллионов рублей с компанией «Рост-проект» на подготовку проекта капремонта сроком до декабря 2021 года. Подрядчик сорвал сроки, заплатил неустойку, но вскоре выяснилось, что требуется не просто ремонт, а полноценная реконструкция, и контракт расторгли;
📌 в 2022 году с ООО «АвтодорПроект» заключили новый контракт на подготовку проектной документации и выполнение инженерных изысканий для реконструкции автомобильной дороги «Заполье—Гдов» на участке 118+384 км — 147+690 км — уже на 39 миллионов 215 тысяч рублей. Первый срок сдачи — июнь 2024 года — перенесли на сентябрь;
📌 Только на этой неделе (четыре года спустя!) эксперты наконец одобрили проект (!) реконструкции 26-километрового участка трассы;
📌 всё это время жители деревень Чернёво, Гривы и Луги «убивали» свои машины на песчано-гравийной «гладильной доске», и вообще дело сдвинулось только после вмешательства депутата областного парламента от «Яблока» Артура Гайдука и последующих за ним проверок прокуратуры, которая внесла представления и руководителю «Псковавтодора», и областному министру транспорта.
Понятно, что одобренный проект — это только бумага. Ранее областные чиновники не раз признавались, что средства на его реализацию нужно будет ещё найти. А с этим в нашем регионе непросто — по данным Минтранса, более половины дорог регионального значения в Псковской области пребывают в ненормативном состоянии, и на их приведение в порядок требуются десятки миллиардов рублей.
Но теперь эти самые необходимые средства можно уже начинать искать! Как думаете, поиски займут больше 15 отведённых на строительство месяцев или нет?