ЗПУ Омск

Чтобы индикатор "ШокВотч-лэйбл" не реагировал на безопасные для груза удары, необходимо выбрать модификацию с оптимальной чувствительностью. Выбрать наиболее подходящий индикатор можно по таблице, которая показывает, какую модификацию индикатора удара "ШокВотч-лэйбл" обычно следует применять при различных сочетаниях веса и объёма грузового места. В исключительных случаях, например, когда ударная нагрузка, допустимая для содержащегося в упаковке прибора, чрезвычайно мала, подобрать нужную модификацию индикатора "ШокВотч-лэйбл" можно опытным путём. При этом нужно определить, при падении с какой высоты содержимое упаковки получает неприемлемые механические повреждения, и какие модификации индик

Регистрирует изменения температуры по 8-и пороговым значениям в течение 90 дней с момента активации Термоиндикатор осуществляет измерение температуры окружающей среды, фиксирует продолжительность событий, при которых достигаются пороговые значения, и количество таких событий. Когда температура достигает порогового значения, на экране индикатора отражаются значок «тревоги» (колокольчик) и номер тревоги. Все показания выводятся на дисплей и просматриваются с помощью последовательного нажатия на кнопку «Review». Пороговые значения температуры предустановлены производителем. Каждый индикатор имеет индивидуальный неповторяющийся номер. Применение Предназначен для экспресс-контроля соблюде

Выявляет опрокидывание груза (отклонение от вертикального положения на 80°). Индикатор не реагирует на вертикально направленные толчки или отклонения от вертикали при автомобильной перевозке, взлёте самолёта, или крене судна.

Реагируют на повышение температуры Как работают индикаторы "ВомМарк": Если окошки остаются белыми - проблем нет. Но как только температура среды поднимается до указанного на индикаторе значения с точностью +/- 1°С, твёрдый краситель начинает плавиться и контрольный элемент с течением времени последовательно окрашивается в красный цвет. Если температура возвращается на прежний уровень, окрашивание приостанавливается. По окрашиванию контрольного элемента оценивается общая продолжительность воздействия вредной температуры. Вернуть сработавший индикатор в исходное состояние невозможно.

Индикаторы удара "МАГ 2000" в виде пластикового корпуса с контрольным элементом разработаны и применяются для мониторинга ударов крупногабаритных грузов весом от 135 кг, грузовых контейнеров, автомобилей и железнодорожных вагонов. Их применение обеспечивает: предотвращение механических повреждений хрупких, требующих особенно бережного обращения грузов; проверку качества обращения с грузами и выявление в транспортной цепочке проблемных участков, где грузы повреждаются; экспресс контроль механических повреждений грузов. Применение "МАГ 2000" особенно рентабельно с возвратной тарой и на замкнутых транспортных маршрутах.

Реагируют на понижение температуры • Стандартные модели с температурами активации: -3 °С, 0 °С, +5 °С. • По специальному заказу в объёме не менее 10 000 штук могут быть изготовлены индикаторы с другими порогами активации в диапазоне от - 5 °С до + 10 °С. • Размеры: 84 х 19 х 9 мм. Как работают индикаторы "КолдМарк". Если прозрачный контрольный элемент остаётся бесцветным - проблем нет. Но если температура среды падает до указанного на индикаторе значения +/- 1 °С, то наполняющая контрольный элемент жидкость сжимается и поступающий в видимую часть колбочки краситель окрашивает её в фиолетовый цвет. Вернуть сработавший индикатор в исходное состояние невозможно. ВНИМАНИЕ! Индикаторы “КолдМарк”