Александр Михельсон

Китайские компании наплодили на российском рынке какое-то невероятное количество марок, в которых, по-моему, путаются уже сами. С учётом, мягко говоря, скромных продаж, такое количество брендов рынок, очевидно, переварить не может. Было очевидно, что «выживут» только крупные, уже успевшие завоевать относительное доверие марки. Мелкие и неизвестные уйдут. Это лишь вопрос времени. Первый китайский автопроизводитель, который официально заявил о завершении деятельности в России, — Kaiyi / Кай. Обязанности по сервисному и послепродажному обслуживанию теперь возложены на компанию «Вотур Мотор Рус» — официального дистрибьютора марок Soueast и Jetour. Разберёмся, какой путь прошла марка в РФ и что ждёт её клиентов. Выход бренда на отечественный рынок пришёлся на 2023 год и сопровождался масштабными планами. Дебютантом стала модель седан Kaiyi E5 — её производство запустили на заводе «Автотор». Старт продаж состоялся в марте 2023‑го: машина предлагалась в одной комплектации по цене 1 959 000 ру

На российский рынок вскоре выйдет обновлённая версия кроссовера Haval F7. Официально объявлены цены и известны ключевые доработки модели. Продажи запланированы на второй квартал 2026 года. Не так давно, в конце апреля, в России стартовали продажи обновлённого кросс‑купе Haval F7x второй генерации: там главным новшеством стал силовой агрегат — при прежнем рабочем объёме в 2 литра мощность ДВС выросла со 192 до 231 л. с. Теперь же производитель готовится вывести на рынок модернизированный кроссовер F7. Официальные цены на новинку уже известны: Для сравнения: актуальная модель в аналогичных версиях стоит от 2 899 000 до 3 699 000 рублей. Таким образом, после обновления цена вырастет на 100 000 рублей. Разберём, за что именно придётся доплачивать. Переднеприводная версия обновлённого Haval F7 получила новый 1,5-литровый турбированный двигатель, собранный на заводе бренда в Тульской области. Мощность осталась на уровне 150 л. с., но крутящий момент вырос с 230 Нм до 270 Нм. Благодаря этому

Компания GAC готовится вывести на российский рынок свой флагманский кроссовер S9. По аналогии с домашним рынком модель предложат с гибридной силовой установкой. В начале марта в России дебютировал кроссовер GAC S7 — бензоэлектрическая модель в новом фирменном стиле марки. Вскоре к нему присоединиться старшая модель — флагманский GAC S9. Российский офис бренда уже поделился первыми деталями о предстоящей премьере. GAC S9 вышел на китайский рынок летом прошлого года. Паркетник построен на платформе EV+, как и младшая модель S7. Точные размеры российской версии пока не раскрыты, но, скорее всего, они совпадут с параметрами китайской: длина составит 5060 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1760 мм, а колёсная база достигнет 2930 мм. Для сравнения, габариты GAC S7 немного скромнее и составляют 4900×1950×1780 мм, а расстояние между осями у этой модели — 2880 мм. Внешне GAC S9 выдержан в едином стиле с «семёркой», но имеет ряд отличительных черт. Например, вместо выдвижных здесь установлены обыч

В начале этого года я записал видео блог, в котором категорично утверждал, что весной начнётся парад скидок на китайские автомобили и покупать машину перед Новым годом или сразу после Нового года (тем более после очередного повышения ставки утильсбора) — решение финансовое проигрышное. Тогда многие в комментариях мне написали, что цены никогда на автомобили не падают и только будут расти. И вот привожу список моделей, на которые в мае предоставляются скидки, причём довольно приличные! Максимальная скидка достигает 800 000 рублей. Южнокорейский бренд KGM (ранее известный как SsangYong) предложил самые значительные скидки по состоянию на начало мая 2026 года. Условия различаются в зависимости от модели и года выпуска: KGM Rexton (рамный внедорожник): 400 тыс. рублей — для машин 2024 года; 100 тыс. рублей — для автомобилей 2025 года выпуска. GAC предлагает сразу несколько вариантов экономии: Акции распространяются на: Китайский автопроизводитель не снизил цены на свои бестселлеры Jolion и

Китайские марки продолжают активно переименовывать на российском рынке. «АГР Холдинг» совместно с китайским партнёром Defetoo уже запустили три новых бренда — Tenet, Tenet Plus и Jeland. При этом, кроме организации производства на территории России, в техническом плане в китайские аналоги не вносятся практически никакие изменения. Главное отличие — переклеенные шильдики. Очередной китайский бренд подвергнется подобной процедуре в ближайшее время. Exeed (который также входит в концерн Chery) постепенно превратится в Esteo. О конкретных моделях, на которых вместо Exeed появится шильдик Esteo, пока не сообщается, но ещё в феврале в реестр ОТТС внесли три модели Esteo с заводскими кодами 33T, 51M и 41T. Скорее всего, за этими обозначениями скрываются кроссоверы Exeed LX, TXL и RX соответственно. Следом в Роспатент поступили заявки на регистрацию товарных знаков Esteo RX и Esteo MX. С Exeed RX всё понятно, а вот что такое Esteo MX — пока загадка. Возможно, этим автомобилем может оказаться г

Концерн Volkswagen Group официально признал, что его нынешняя бизнес‑модель больше не отвечает вызовам времени. Руководство компании — в том числе правление и наблюдательный совет — осознаёт необходимость радикальных перемен, но пока не может выработать чёткий план действий. Нынешний кризис стал для Volkswagen тяжелейшим испытанием за всю историю существования компании. На его фоне скандал с дизельгейтом (2015 год) выглядит незначительным эпизодом. Первые тревожные сигналы появились в 2023 году: они были связаны с глобальным снижением спроса на электромобили. Ранее, после дизельгейта, концерн сделал ставку на полную электрификацию автопарка — однако эта стратегия не оправдала ожиданий: массовый переход водителей на электрокары так и не состоялся. Проблемы компании усугубились из‑за неудач IT‑подразделения Cariad. Оно не справилось с задачей своевременной разработки нового поколения интегрированной операционной системы для автомобилей всех марок концерна. Из‑за этого запуск ключевых мод

Марка Tenet в ближайшее время выведет на рынок очередную модель — кроссовер Tenet T4L. Внешне Tenet T4L выглядит как синтез двух китайских кроссоверов. Кузов и дизайн задней части новинка унаследовала от Tiggo 7 Pro Max, тогда как оформление передней части, интерьер и силовая установка копируют Tiggo 4. При этом точные размеры Tenet T4L не совпадают с габаритами Tiggo 7 Pro Max, который имеет параметры 4513 × 1862 × 1696 мм и колёсную базу 2670 мм. Это вызывает вопросы: является ли разница в размерах следствием реальной инженерной доработки или это маркетинговый ход, призванный избежать прямых ассоциаций. Вероятность того, что модель Tenet T4L специально разработали исключительно для российского рынка, крайне мала. Габариты новинки составляют 4506 мм в длину, 1828 мм в ширину и 1701 мм в высоту, а колёсная база достигает 2650 мм. По сравнению с Tenet T4 новый T4L стал длиннее на 186 мм, выше на 49 мм и получил увеличенную на 40 мм колёсную базу. Благодаря возросшим размерам стало прост

На Пекинском автосалоне 2026 года впервые вживую показали рамный гибридный внедорожник GAC Yue 7. Прежде модель фигурировала под кодовым обозначением T75, а её разработка обошлась компании в сумму свыше полумиллиарда юаней — это эквивалентно 5,5 млрд рублей. История создания GAC Yue 7 началась в 2024 году, когда появились первые снимки модели в камуфляже, сделанные во время зимних тестов. Китайский иероглиф Yue (越) в названии автомобиля переводится как «пересекать» — по смыслу ближе всего английское слово Cross. Из-за этого некоторые зарубежные СМИ окрестили модель GAC Cross 7. Цифра 7 в наименовании тоже не случайна: в Китае такой индекс обычно присваивают «предмаксимальным» версиям в линейке. Это позволяет предположить, что Yue может превратиться в отдельную серию внедорожников бренда GAC — в перспективе на китайский рынок могут выйти Yue 5 и Yue 9. Дизайн GAC Yue 7 — это очередная вариация на Land Rover Defender. Кажется, уже каждый китайский производитель выкатил на рынок нечто под

На Пекинском автосалоне дебютировал новый флагманский кроссовер марки Chery — модель Tiggo X. Автомобиль призван занять верхнюю ступень в линейке популярных кроссоверов Tiggo, обойдя по статусу Tiggo 9L, который впервые представили год назад на выставке в Шанхае. По-моему, по дизайну это один из немногих «брутально-квадратных» внедорожников из Китая, который не пытается откровенно копировать стиль и пропорции Land Rover Defender и при этом выглядит весьма убедительно и современно! Обе модели — вместительные трёхрядные кроссоверы, чей дизайн скорее отсылает к классическим японским внедорожникам. Tiggo X и Tiggo 9L стремятся выглядеть как полноценные вездеходы. Среди заметных внешних деталей — багажные направляющие на крыше, эргономичные дверные ручки и лидар системы автопилота Falcon 700 над лобовым стеклом. Габариты Tiggo X пока держатся в секрете, но можно ориентироваться на параметры Tiggo 9L: его длина составляет 5050 мм, ширина — 2000 мм, колёсная база — 3000 мм. Диаметр колёс 22 д

Продажи заметно обновлённого гибридного кроссовера Exeed Exlantix ET должны стартовать в России в октябре текущего года. В Китае модель продается под названием Exeed EX7, а марка Exlantix используется на российском рынке. Exlantix ET в актуальной версии появился на российском рынке в прошлом году и стал одним из первых официальных китайских премиальных гибридов, которые, в отличие, например, от моделей Li Auto (Lixiang), продаются без множества ограничений, с полноценной русификацией и реальной гарантией восемь лет. Обновлённый Exeed Exlantix ET легко распознать по передней части кузова: она стала закрытой, без имитации радиаторной решётки с характерными "зубами", которые многим категорично не нравились. В обновлённом версии мне дизайн автомобиля нравится также намного больше. А по-моему, теперь кроссовер выглядит более солидно и стильно. Остальные элементы экстерьера почти не изменились: сохранены прежние пропорции кузова, выдвижные дверные ручки и оформление задней части. Ещё один за