AUTOMPS

Речь, конечно, о модных и часто вожделенных панорамных стеклянных крышах. Российские владельцы китайских кроссоверов столкнулись с неожиданной и весьма затратной проблемой: панорамные крыши на некоторых моделях начали массово трескаться и даже лопаться под воздействием летней жары. Особенно остро эта ситуация проявляется в южных регионах страны, где температура воздуха стабильно достигает 30 градусов. Для многих автомобилистов это стало неприятным сюрпризом, ведь подобные поломки требуют серьёзных вложений и могут затрагивать безопасность эксплуатации машины. Прозрачные крыши, которые ещё недавно считались признаком современного дизайна и комфорта, в условиях российского климата оказались уязвимыми. Водители отмечают, что стекло начинает покрываться трещинами или полностью разрушается после нескольких дней под палящим солнцем. Особенно часто такие обращения фиксируются в Ставропольском крае, Краснодарском крае и Крыму — регионах, где солнце летом практически не щадит автомобили. Пробле

Кто-то еще помнит фильм 1999 года "Тонкая штучка" с Александрой Захаровой в главной роли? Сюжет пересказывать нет смысла: бандитский боевик из 90-х с массой трюков. Но среди них был один, до которого режиссёры ранее не додумывались: когда в тоннеле автомобиль героини, казалось бы, неминуемо должен был врезаться во встречный грузовик, она ловким движением руля направила машину на... стену и затем потолок туннеля! Спасительный виток и в грузовик врезаются гнавшиеся бандиты! Мы не утверждаем, что наше кино внимательно отсматривали тогда на (не)дружественном Западе, но... идея зацепила Михаэля Шумахера и он повторил в 2011-м трюк вживую на Mercedes-Benz SLS AMG! Естественно, этой рекламной акции предшествовали точный расчет, подготовка тоннеля, и .д., но в итоге все получилось! Почему мы сейчас всё это вспоминаем? Да очень просто: китайцы решили переплюнуть немцев и проехать по потолку туннеля в Ухани уже не современном электромобиле Voyah Passion S! А что, тачка мощная: 637 л.с. как ник

Как известно, рамный внедорожник внедорожник Sollers S9 разработали на базе пикапа Sollers ST9, который, в свою очередь, является лицензионной копией китайского JAC T9. Ивот, в ожидании серийного производства, которое стартует в сентябре на УАЗе, автомобиль показали на подробных фотографиях. Спешим поделиться ими и подробностями. В целом дизайн Sollers S9 повторяет оформление пикапа. Внедорожник имеет массивные бамперы, пластиковые накладки на колесных арках, металлические подножки и небольшие декоративные элементы на передних крыльях. Передняя часть автомобиля получила огромную решетку радиатора с трехэтажной оптикой, которая совмещает ДХО, ближний свет и противотуманные фары. При этом вся эта композиция вписана в своеобразную «маску» из неокрашенного пластика. Зеркала заднего вида и ручки дверей новинки — традиционные. Дверь багажника не распашная, а открывается вверх, как у большинства кроссоверов. На нём расположен небольшой селектор КПП, шайба выбора режимов системы полного прив

"Vision Zero": Европейский Союз твердо намерен к 2038 году резко сократить количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий. Чтобы максимально приблизиться к амбициозной и вряд ли достижимой цели - нулевых жертвах дорожного движения, несколько лет назад в современных автомобилях уже были установлены системы, которые подают сигналы тревоги при превышении максимальной скорости. А совсем недавно была обновлена и система мониторинга салона ADDW (Advanced Driver Distraction Warning). Она предупреждает об отвлечении внимания водителя и призвана заметно повысить безопасность дорожного движения. Европейская комиссия ссылается на оценки исследователей аварий, согласно которым от 10 до 30% всех дорожно–транспортных происшествий в Европе происходят именно из-за отвлечения внимания, в первую очередь из-за незаконного использования смартфона за рулем. Это система на основе видеокамеры, которая использует инфракрасные датчики для сканирования лица, положения головы и, что наиболее в

Сегодня мало кого удивляет автоматический парктроник, который сам крутит руль, выполняя параллельную парковку на свободное место у тротуара (которое сам же и оценивает, как доступное). Но он же использует классический алгоритм заезда задним ходом, который чуть ли не с появления автомобилей и представлял основную сложность для не слишком опытных водителей. Да и сегодня не всем даётся! Есть, правда, экзотические решения с управлением всеми четырьмя колесами и заездом почти боком, но это именно что экзотика, доступная на очень дорогих моделях, да и то редко. А вот в 1932 году американец Брукс Уокер нашел оригинальнейшее решение проблемы и не только умозрительно, но и воплотил его в металле! Разумеется, была оформлен и соответствующий патент, отсняты рекламные ролики, но... ни одна из автомобильных компаний так и не заинтересовалась. Ни тогда, ни позже, уже в 50-х, а потом и в 70-х годах, хотя конструкция постоянно улучшалась стареющим автором. Так в чем же была суть идеи и в чем заключали

Бренд Tenet Plus появился на российском рынке в начале 2026 года. Он был создан российским холдингом «АГР» и китайской фирмой Defetoo. Также партнеры ведут совместный выпуск автомобилей под марками Tenet и Jeland. И если под ними в России прелагают перелицованные версии китайских моделей Chery, Jaecoo и Omoda, то во внешности Tenet Plus легко угадываются машины бренда Lepas, который также является частью головного концерна Chery. Однако продукция ориентирована прежде всего на зарубежные рынки. Помимо России, в их число входят Южная Африка, Малайзия, Таиланд и Индонезия. А теперь перейдем к собственно представленным новинкам. Старшая модель Tenet Plus L6 относится к сегменту среднеразмерных кроссоверов C+. У неё две модификации: с передним и полным приводом. Переднеприводная версия получила 1,5-литровый двигатель на 147 л. с. и 6-ступенчатый «робот». Полноприводная модель также оснащена 1,5-литровым двигателем, но на 150 л. с., он работает в связке с 7-ступенчатой роботизированной короб

Удивительные ассоциации иногда возникают! Помните знаменитую ленту "Д’Артаньян и три мушкетёра"? Там еще Атос поёт: Но что с женой? Помилуй бог! Конь рухнул сгоряча. И граф, чтоб облегчить ей вздох, Рвет ткань с ее плеча. И платье с плеч ползет само, А на плече горит клеймо! Причём тут Mercedes-AMG? Нет, автор не перегрелся, перегрелся металлический логотип AMG на спинке передних сидений! От солнца. Да так, что водитель или пассажиры, неосторожно прижавшись к спинкам кресел получают... ожог II степени в форме клейма из эти самых трёх букв. Хорошо ещё, что вполне приличных. Ну, а теперь только факты: Два владельца моделей Mercedes-AMG обвиняют производителя в том, что металлический логотип AMG на спортивных сиденьях стал настолько горячим, что вызвал ожоги на коже. Коллективный иск был подан недавно в Калифорнии. Потому что, по мнению истцов, это не единичный случай, а общий дефект конструкции. Сообщается, что один из истцов, водитель Mercedes-AMG E-класса 2026 года выпуска, даже полу

Почему? Потому что там вовсю продвигают идею внедрения принудительного автоматического ограничения скорости в соответствии с дорожными знаками и ПДД. Вот что рассказал профессор, зав. кафедрой перспектив городской мобильности Амстердамского университета Марко те Бреммельстрот. В будущем автомобиль сможет самостоятельно определять разрешенную скорость в конкретной геозоне и предотвращать нарушение ПДД — подобные технологии уже существуют и изучаются некоторыми производителями. Моя мечта — чтобы через 20 лет мы оглянулись назад и сочли невероятным, что когда-то позволяли людям управлять двухтонными автомобилями с любой скоростью,  — заявил Бреммельстрот. Идея по нынешним временам не так уж и сложна: автомобиль будет получать данные через GPS и цифровые карты, а затем автоматически менять скорость в зонах, где действуют скоростные лимиты. Например, при въезде на улицу с ограничением 30 км/ч машина могла бы сама замедлиться, а после выезда вернуться к прежним показателям. Благодаря этому н

Холдинг «АГР» рассказал подробности о встающем на конвейер в Калуге кроссовере Tenet T9, который осенью уже появится в продаже. Автомобиль, являющийся, по сути, копией Chery Tiggo 9 представят в трех комплектациях. Новый, считай уже российский, Tenet T9 выделяется фирменной решеткой радиатора с объемным трехмерным рисунком, светодиодной оптикой, выдвижными ручками и 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Габариты кроссовера: 4810 х 1925 х 1741 мм. Колесная база — 2800 мм. Дорожный просвет нового SUV – 200 мм. Салон модели может быть пяти- или семиместным в зависимости от комплектации. А объем багажного отделения можно увеличить до 2150 литров, меняя конфигурацию сидений. В движение Tenet T9 приводит 2-литровый рядный турбированный двигатель мощностью 245 лошадиных сил и крутящим моментом 375 Н*м. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Кроме того, T9 будет оснащен интеллектуальным полным приводом с семью режима

Для двух подростков поездка в Сан-Матео (Калифорния) внезапно закончилась неожиданным образом: оператор дистанционно остановил машину, заблокировал двери и вызвал полицию. Причиной тревоги стало вызывающее поведение пассажиров транспортного средства. Двое 15-летних подростков были в состоянии алкогольного опьянения и, по всей видимости, вооружены: они стреляли из открытых окон автомобиля по дороге. Очевидно, штаб-квартира Waymo обратила внимание на шум на борту через внутренние камеры и микрофоны. (Только совсем уже на всю голову наивные думают, что в роботакси за ними не наблюдают и можно заниматься любым непотребством). Оператор обратилась к пассажирам и притворилась, что возникла техническая проблема, чтобы припарковать машину у обочины. Вскоре вооруженный до зубов, как это принято в США, полицейский патруль с собакой окружил машину. Со снятыми с предохранителя пистолетами копы вытащили двух пьяных хулиганов из машины. И овт сюрприз: у двух подростков-нарушителей спокойствия не б