WROOM

В течение 2026 года в России стало на 46 дилерских центров меньше, подсчитали в агентстве «Автостат». В течение первого квартала 2026 года количество официальных дилерских центров, занимающихся продажей новых автомобилей, сократилось на 46 штук. В итоге по состоянию на апрель в России работало 2925 автосалонов. Важно отметить, что под автосалоном или дилерским центром в «Автостате» понимают отдельный шоу-рум с отдельным входом. При этом в последнее время всё чаще встречаются ситуации, когда в одном шоу-руме продают машины разных брендов: это, например, Chery и Tenet, Geely и Belgee, Lada и Xcite. Большая часть автосалонов расположены в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, а также в Татарстане. Самыми большими сетями дилеров могут похвастаться марки «Лада» (348 автосалонов), Chery (221), Chery (208) и Geely (207).

Компания «Каи Рус», представляющая на российском рынке китайскую марку Kaiyi, сообщила о отказе от всех обязательств по ремонту и обслуживанию ранее проданных машин. Сборка автомобилей Kaiyi для российского рынка началась на заводе «Автотор» в Калининграде в 2023 году. Модельный ряд бренда состоял из седана E5, а также кроссоверов X3 и X7 Kunlun (на заглавной фотографии). У компании были амбициозные планы, предполагавшие продажу нескольких десятков тысяч машин в год, но в реальности спрос на продукцию марки оказался ниже: лучшим результатом стали 8 тысяч автомобилей, реализованных в 2024 году. В начале 2025 году сборка автомобилей Kaiyi в Калининграде была прекращена, и дилеры занялись распродажей запасов машин со скидками. При этом ещё летом прошлого года представители бренда опровергали инфомацию о скором уходе с российского рынка. Теперь же запасы Kaiyi почти закончились: в первом квартале было продано лишь 49 автомобилей марки. А в начале мая обязательства по обслуживанию и гарант

АвтоВАЗ получил патент на дизайн новой модели автомобиля с внешним обликом в стиле классической «Нивы». Официальной информации об этом проекте нет — только «утечки» от источников внутри АвтоВАЗа. По предварительной информации модель начали разрабатывать, как «Ниву» нового поколения: на платформе «Дастера», но с полностью оригинальным дизайном по мотивам советского внедорожника. В 2022 году, после «развода» АвтоВАЗа и «Рено» проект заморозили. Как сообщается, на заводе рассматривали вариант с сохранением дизайна и переводом на отечественную платформу, но окончательное решение о подготовке к производству модели не принято. По крайней мере, об этом пока ничего неизвестно. Впрочем, макет кроссовера «засветился» во время визита Путина на АвтоВАЗ в начале прошлого года. Тогда машину показали под именем «Лада Т-134», но никаких подробностей о проекте тогда не раскрыли. Теперь же АвтоВАЗ оформил патент на дизайн автомобиля, что может означать шансы на запуск серийного производства модели в пер

Представлен обновлённый кроссовер Haval F7 для российского рынка. Продажи модели начнутся в ближайшее время, цены уже известны. Второе поколение кроссовера Haval F7 выпускается на заводе в Тульской области с 2024 года, а скоро на рынок выйдет обновлённая версия модели. Главным её отличием стали модернизированные турбомоторы, производство которых недавно локализовали в России. Переднеприводный Haval F7 получил новый 1,5-литровый двигатель с индексом 4B15L. Его мощность по сравнению с предыдущим вариантом не изменилась — 150 л. с., а вот крутящий момент вырос с 230 до 270 Н·м. Благодаря этому время разгона кроссовера до сотни уменьшилось с 10,9 до 9,3 секунды. Haval F7 с полным приводом теперь оснащается модернизированным двухлитровым мотором, развивающим 200 л. с. мощности и 380 Н·м крутящего момента (вместо 192 л. с. и 320 Н·м раньше). Внешний облик кроссовера не изменился, зато в салоне появились руль с утолщённым ободом, клавиша стояночного тормоза (раньше «ручник» управлялся только

Красноярская компания Visuva начала предлагать покупателям гусеничный вездеход собственной разработки. Модель Visuva T8 была представлена в прошлом году, а недавно компания-разработчик выставила первый (и пока единственный) образец машины на продажу. Также клиенты могут оформить заказ на вездеход с учётом собственных предпочтений. Visuva T8 оснащена полимерными гусеницами шириной 600 мм, которые обеспечивают низкое давление на грунт и позволяют машине передвигаться по глубоким снегам и болотам. При этом производитель заявляет, что энергоёмкая подвеска с ходом 280 мм обеспечивает высокий комфорт при движении по бездорожью. Кузов вездехода — это прочный пространственный каркас и алюминиевые, стальные или стеклопластиковые кузовные панели. В салоне «Визувы» могут разместиться восемь человек. Для модели приготовили два типа силовых агрегатов. Первый — двигатель Toyota V8 объёмом 4,3 литра и мощностью 280 л. с. в сочетании с шестиступенчатым автоматом, второй — двигатель Great Wall V6 объём

В официальном видеоролике, посвящённом дизайну перспективного кроссовера «Лада Азимут», были продемонстрированы все цвета, в которые будут красить новую модель. Судя по представленному слайду, кроссовер «Лада Азимут» предложат в восьми цветах кузова: белом, тёмно-сером, чёрном, бежевом, бронзово-коричневом, зелёном, тёмно-синем и тёмно-красном. Также покупатели могут выбрать один из двух вариантов окраски крыши — чёрную или в цвет кузова. Примечательно, что некоторые из цветов «Азимута» уже можно было увидеть на «живых» прототипах: во время испытаний в Тольятти — белую машину, а на шпионских фотографиях — зелёный и синий, а также красный автомобили. Серийное производство «Лады Азимут» обещают начать в сентябре этого года. Уже известно, что новинка выйдет на рынок с модернизированными двигателями объёмом 1,6 литра и 1,8 литра. В дальнейшем для кроссовера предложат ещё и бензиновый турбомотор: его разработку, как сообщают источники, АвтоВАЗ заказал у одной из китайских компаний. Информац

Пресс-служба возрождённой марки «Волга» опубликовала несколько фотографий, сделанных на конвейере завода в Нижнем Новгороде. Проект по возрождению «Волги» был официально представлен в феврале этого года. Под известной в прошлом отечественной маркой в Нижнем Новгороде собирают переименованные копии автомобилей китайской компании Geely: о начале выпуска машин сообщили в конце марта. Автомобили «Волга» собирают крупноузловым методом из китайских комплектующих, но представители проекта обещают постепенную локализацию машин. Модельный ряд бренда состоит из кроссоверов К40 и К50, а также седана С50. Продажи автомобилей обещают начать в июне этого года, цены пока не объявлены. На опубликованных фотографиях с завода показаны процесс сборки шасси, соединения его с кузовом, монтажа светотехники и бамперов. Тем временем, первый экземпляр кроссовера «Волга К50» уже можно встретить на дорогах Нижнего Новгорода — покупателем автомобиля оказался губернатор региона Глеб Никитин. Фото машины смотрите в

В апреле в России был зарегистрирован первый экземпляр нового седана «Волга С50». Продажи модели официально ещё не стартовали. Новый седан «Волга С50» был представлен в первых числах апреля: под возрождённой отечественной маркой в Нижнем Новгороде будет выпускать копию китайской модели Geely Preface. Продажи модели планируется начать летом этого года, но первый экземпляр «Волги С50» уже поставлен на учёт в России. Такие данные приводят «Автостат» и «Объединённая лизинговая ассоциация». Уже известно, что автомобиль будет комплектоваться бензиновым турбомотором объёмом 2,0 литра в одном из двух вариантов форсировки (150 л. с. или 200 л. с.) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Цены пока не названы, но китайский Geely Preface сейчас стоит в России от 3,3 млн рублей. Тем временем, на дорогах Нижнего Новгорода уже можно встретить первый экземпляр кроссовера «Волга К50» — покупателем автомобиля оказался губернатор региона Глеб Никитин. Фото машины можно найти в нашем канале в

Тутаевский моторный завод, входящий в состав КАМАЗа, начал отгрузки восьмицилиндровых турбодизелей новой модели. Новый дизельный двигатель с индексом 8807.10-10 предназначен, в первую очередь, для сельскохозяйственной техники. Первым получателем мотора стал белорусский завод «Гомсельмаш», выпускающий комбайны: силовой агрегат Тутаевского моторного завода станет заменой продукции европейских и американских компаний. Турбодизель V8 имеет рабочий объём 17,2 литра и развивает 653 л. с. Среди особенностей двигателя производитель отмечает новую чугунную головку цилиндров, модернизированную камеру сгорания и электронную систему управления. В прошлом году Ярославский моторный завод запустил производство турбодизелей V12 мощностью более 1000 лошадиных сил.

Завод ADM Jizzakh в Узбекистане начал производство нового седана Kia K3. Эта модель стала преемником известного у нас Kia Rio. Два года назад на заводе компании ADM, расположенном в Джизакской области Узбекистана, начали выпускать компактный кроссовер Kia Sonet для местного рынка. А недавно на конвейер предприятия встала ещё одна модель корейской марки — седан Kia K3. Автомобили делают по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Плановая мощность этого производства — до 25 тысяч автомобилей в год. Седан Kia K3, представленный в 2023 году, пришёл на смену хорошо известной у нас модели Kia Rio. Примечательно, что на российском рынке сейчас не предлагается современных легковых иномарок такого класса — у дилеров можно приобрести лишь старые «Рио» под новым именем Solaris KRS. Уже известно, что локализованные седаны Kia K3 для рынка Узбекистана будут оснащаться бензиновыми моторами объёмом 1,4 литра и 1,6 литра, развивающими 100 л. с. и 123 л. с. соответственно. Цены на модель пока не о