Всё, что интересно, полезно, весело и красиво.

Поезд тронулся. Сосед по купе деловито раскладывает вещи, занимает половину стола, вешает куртку на крючок и ставит мобильный телефон на зарядку. И еще множество обычных рутинных действий, которые многие делают практически на автомате как только заходят в вагон поезда и дальше по пути. Вроде бы, всё как обычно. Но, как говорится, есть нюансы. Не буду скрывать, я тоже раньше так делала. Но постепеннь накопился опыт и истории закомых. И я поняла что зря. Да, я путешествую больше 20 лет разными видами транспорта. В том числе и поездами. И за это время сформировался список вещей, которые я просто перестала делать в поезде. 1. Заряжать технику напрямую от розетки Это настолько привычно, что никто даже не задумывается. Воткнул зарядку и забыл. Но многие проводники предупрежюат не делать так. Дело в том, что напряжение в вагоне нестабильное и может "скакать" при торможении или переключении питания на станциях. Для телефона это в лучшем случае деградация батареи, в худшем — сгоревшая плата.

Вашему вниманию предлагается новая подборка редких и выразительных снимков с участием знаменитых личностей XX века — тех, чьи имена навсегда остались в истории культуры, науки, политики и искусства. Все фотографии в этой коллекции были раскрашены. Лейтенант 769-го истребительного авиационного полка 122-й истребительной дивизии ВВС Краснознаменного Северного флота Юрий Гагарин готовится к первому самостоятельному полету на истребителе во время службы в Заполярье. Мурманская область, 1958 год. «Я служил в рядах лётчиков Северного флота и горжусь этим» — такое напутствие оставил Юрий Гагарин в книге «Дорога в космос». Этот экспонат хранится в Музее Северного флота в Мурманске. Гагарин был лётчиком морской авиации и проходил службу в одном из истребительных полков в Мурманской области. Именно сюда, на Кольский полуостров, он прибыл после окончания лётного училища. Здесь родилась его старшая дочь, и отсюда же он отправился в отряд космонавтов. Арнольд Шварценеггер демонстрирует свои мускул

Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала! Сегодня мошенничество стало довольно распространённым явлением, особенно среди автовладельцев. К сожалению, преступники часто используют разные уловки, чтобы обмануть доверчивых граждан. Одной из наиболее популярных схем последних лет стала установка пластиковой бутылки между колесом и крылом автомобиля. Если вы вдруг обнаружили такую находку возле своей машины, важно понимать возможные последствия и действовать правильно. Эта схема рассчитана на случайность и внимание водителей. Она используется мошенниками либо для вымогательства денежных средств путём имитации дорожно-транспортного происшествия, либо для совершения мелких преступлений вроде воровства вещей из салона автомобиля. Этот способ широко применяется на крупных парковках, где пространство ограничено, а транспортные средства расположены вплотную друг к другу. Преступники заранее размещают пустую пластиковую бутылку таким образом, чтобы она

Розетка кажется самой простой деталью в доме. Два отверстия, подключил, и пользуйся. Но именно на таких «простых» вещах чаще всего и ловят ошибки новичков. Стоит один раз перепутать фазу и ноль, и дальше начинаются странные мелочи: где-то пощипывает током, где-то техника ведёт себя не так, а иногда всё заканчивается коротким замыканием. de.pinterest.com И вот тут выясняется, что у электриков есть одно негласное правило, о котором редко пишут в инструкциях. Почему вообще важно, где фаза Фаза — это не абстрактное слово из учебника, а провод под напряжением. Ноль — обратный путь тока. Пока вилка вставлена и всё закрыто корпусом, разницы почти не видно. Но как только вы лезете что-то чинить, менять вилку или разбирать розетку — именно фаза становится источником опасности. «Меня в своё время током щёлкнуло ровно на этом месте — когда был уверен, что всё обесточено». После этого к вопросу фазы начинаешь относиться иначе. Как отличить фазу от нуля В теории всё просто: коричневый или красный