Конаково

В процессе установки новый мост у военкомата

Туристы в бору

Слив канализационный вод в канал грэс и дальше в Волгу.

В Конаково простятся с участником СВО   20 июля 2026 года в 10:00 пройдет траурная церемония прощания с участником СВО Сизовым Игорем Александровичем, погибшим при выполнении боевых задач в ходе специальной военной операции.    Прощание состоится в МБУ РМЦ ДК «Современник»: Тверская область, г. Конаково, ул. Набережная Волги, д. 25.    Игорь Александрович Сизов родился 17 октября 1988 г. в Ивановской обл., г. Кинешма. Закончил Московский колледж железнодорожного транспорта.    Погиб 16 апреля 2026 г. при выполнении задач в ходе специальной военной операции. Воинское звание: младший лейтенант.    Игорь Александрович Сизов будет похоронен на кладбище п. Селихово, Конаковский округ. Траурные мероприятия состоятся с соблюдением всех воинских почестей.

На даче...😍

Идут работы в рамках капитального ремонта Центрального моста в г. Конаково. На этой неделе строителями субподрядчика ООО «СтройМост76» произведен монтаж армокаркаса насадки опоры № 4. Также специалистами Стройконтроля осуществлена приемка основания опоры № 4. Работы продолжаются.

Новый мост через Донховку Рассказываем о технологиях: 🛠 Сверхпрочный каркас: рамы секций сварены из профильных труб. Швы получились идеально ровными и герметичными — они выдержат и толпы гуляющих, и движение льда по весне. 🛡 Броня от коррозии: все металлоконструкции прошли горячее цинкование строго по ГОСТ 9.307-2021. Толстый слой цинка намертво сплавился со сталью. Мосту не страшны ни речная вода, ни зимние реагенты, ни перепады температур — ржавчина здесь исключена на ближайшие 40–50 лет! 👣 Комфорт и безопасность под ногами: настил сделан из импрегнированной хвойной доски. Она пропитана антисептиком в автоклаве под давлением, поэтому никогда не сгниет. Поверхность досок имеет антискользящую фактуру — ходить комфортно даже после дождя. ⚓ Умная конструкция: надежное якорное поле удерживает мост на течении, а специальный переходной мостик спроектирован так, чтобы под ним свободно проходили лодки и сапборды, не мешая речной навигации.