ЛДПР

Транспортный налог для мотоциклистов должен стать сезонным Первый заместитель руководителя ЦА ЛДПР Александр Курдюмов выступил в защиту миллионов россиян, которые вынуждены переплачивать за свою технику. Сегодня владельцы мотоциклов, катеров и снегоходов по всей стране оплачивают те периоды, когда техника фактически не используется из-за климата. Налог начисляется за полные 12 месяцев, даже если лодка была на воде всего один сезон, а снегоход использовался лишь пару месяцев зимой. Особенно остро эта несправедливость ощущается в северных регионах и глубинке, где моторная лодка или мотосани — не роскошь, а жизненно необходимое средство передвижения и заработка. Что предлагает ЛДПР: — Исчислять транспортный налог с учётом фактических месяцев эксплуатации. Пользуетесь лодкой три месяца — платите за три, а не за двенадцать. — Наделить власти субъектов РФ правом самим утверждать перечень «рабочих» месяцев для каждого вида транспорта. Навигация на Чукотке и в Краснодарском крае длится по-разному, и закон должен это учитывать. — В список сезонной техники предлагается включить мотоциклы, мотороллеры, катера, гидроциклы, снегоходы и мотосани. «Речь идёт о понятном и справедливом принципе: платишь тогда, когда пользуешься сезонной техникой. Именно такой подход учитывает реальную жизнь людей и делает налогообложение более разумным. Разговоры о том, что вся такая техника якобы относится к предметам роскоши, не соответствуют действительности. Для подавляющего большинства это обычное средство передвижения и работы, особенно в глубинке России», — заявил Александр Курдюмов. Такой подход позволит кратно снизить финансовую нагрузку на миллионы граждан.

ЛДПР не ждет. ЛДПР едет к людям! Леонид Слуцкий дал старт масштабному федеральному проекту «Выездная приемная Слуцкого». Первая точка — поселок Брусчатый в Красногорске. Леонид Эдуардович лично встретился с жителями, чтобы услышать реальную боль людей. Такие приемные открываются по всей стране, в самых отдаленных территориях. Наши партийцы будут работать там, где власть на местах часто забывает о своем долге. Что уже в работе? Аварийное жилье в Брусчатом. Люди десятилетиями живут в бараках 70-летней давности. Износ — за 50%. Дома опасны, но чиновники предлагают ждать техобследования аж до 2028 года. Требуем немедленного расселения и сноса. Вопрос выносится на уровень правительства Московской области. Несправедливость со статусом многодетной семьи. Мать троих детей потеряла статус, потому что старший ребенок вырос и учится в вузе. ЛДПР добьется, чтобы статус определялся по младшему ребенку.

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий вместе с партийцами, парламентариями и сторонниками почтил память Основателя партии Владимира Жириновского на Новодевичьем кладбище. Леонид Слуцкий отметил, что сегодня ЛДПР как никогда близка к людям и работает над тем, чтобы проблемы каждой семьи решались «здесь и сейчас», приобретая твёрдую законодательную основу. За четыре года масштаб личности Владимира Вольфовича лишь возрос. Время показало правоту многих его ярких высказываний, которые сейчас находят популярность в Сети. Жириновский жив в народе. Жириновский продолжается в ЛДПР.

Вы пенсионер с низким доходом? У вас есть право на кредитную амнистию! С каждым годом жизнь становится всё дороже, и сильнее всего это бьёт по нашим старикам. Маленькой пенсии едва хватает, чтобы купить продукты, лекарства, оплатить «коммуналку». А если болезнь или другие непредвиденные расходы? Тогда пенсионерам приходится брать кредит, который, как правило, нечем отдавать. В итоге люди, которые честно проработали всю жизнь, становятся заложниками конских процентов и непрозрачных условий. «Всё чаще пожилые попадаются и на удочку микрофинансовых организаций. Здесь последствия ещё печальнее: взял человек, к примеру, пять тысяч рублей до пенсии, не читая мелкого шрифта на нескольких страницах договора, а в итоге оказывается должен уже десятки, а то и сотни. Это прямой путь в долговую кабалу: сумма растёт, проценты капают, пенсионер просто не в состоянии выбраться из этого замкнутого круга», — заметил Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий. Что предлагает ЛДПР? Леонид Слуцкий призвал навести порядок и ввести механизм амнистии по потребительским кредитам для пенсионеров с подтверждённым низким уровнем дохода. Это защитит пожилых людей от непосильного долгового бремени и снизит напряжённость в обществе. «Если пенсионер объективно не в состоянии расплатиться, государство должно дать ему шанс — списать штрафы и проценты, зафиксировать долг и помочь выйти из этой ситуации. Это вопрос не только экономики, но и элементарной справедливости», — подчеркнул Председатель ЛДПР. В чём проблема сейчас? Пока в России не учитывается специфическое положение пожилых людей-заёмщиков. В результате пенсионеры с низким уровнем дохода не могут погашать кредиты и вынуждены годами находиться в состоянии неопределённости — они боятся, что их принудительно выселят даже из единственного жилья.

ЛДПР против налога на «гаражное хранение» Сегодня владельцы мотоциклов, катеров и снегоходов по всей стране вынуждены оплачивать те периоды, когда техника стоит на консервации из-за климата. Налог начисляется за полные 12 месяцев, даже если лодка была на воде всего один сезон, а снегоход использовался лишь пару месяцев зимой. Особенно остро это ощущается в северных регионах и глубинке, где моторная лодка или мотосани — не роскошь, а жизненно необходимое средство передвижения и заработка. Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий направил официальное обращение главе ФНС Даниилу Егорову с предложением внедрить принцип сезонности в налогообложении. Что предлагает ЛДПР: — Исчислять транспортный налог с учётом фактических месяцев эксплуатации. Пользуетесь лодкой три месяца — платите за три, а не за двенадцать. — Наделить власти субъектов РФ правом самим утверждать перечень «рабочих» месяцев для каждого вида транспорта. Навигация на Чукотке и в Краснодарском крае длится по-разному, и закон должен это учитывать. — В список сезонной техники предлагается включить мотоциклы, мотороллеры, катера, гидроциклы, снегоходы и мотосани. «Речь идёт о понятном и справедливом принципе: платишь тогда, когда пользуешься сезонной техникой. Именно такой подход учитывает реальную жизнь людей и делает налогообложение более разумным. Разговоры о том, что вся такая техника якобы относится к предметам роскоши, не соответствуют действительности. Для подавляющего большинства это обычное средство передвижения и работы, особенно в глубинке России», — заявил соавтор законопроекта, Первый заместитель руководителя ЦА ЛДПР Александр Курдюмов. Такой подход позволит кратно снизить финансовую нагрузку на миллионы граждан.

ЛДПР предлагает лишить мигрантов детских пособий Лидер партии Леонид Слуцкий направил письмо вице-премьеру Татьяне Голиковой с инициативой. Ее суть заключается в том, чтобы исключить иностранных граждан из числа получателей господдержки при рождении и уходе за детьми. Позиция ЛДПР: — Соцпомощь должна быть адресной и идти прежде всего россиянам, особенно в регионах с низкой рождаемостью. — Миграционную политику надо развернуть в сторону привлечения квалифицированных кадров, а не «иждивенческих категорий». — Сейчас иностранные жёны получают гражданство в упрощенном порядке, рожают в «выгодных» регионах и уезжают, забирая пособия. По словам Леонида Слуцкого, согласно данным Федерального научно-исследовательского социологического центра РАН с 2011 года доля родителей среди мигрантов из Средней Азии растёт на +30% ежегодно, при этом доля российских граждан в демографии падает на 3,1% в год. Такая инициатива направлена на усиление миграционного контроля в стране в рамках инициативы «Стопмигрант». stopmigrant.ldpr.ru

ЛДПР добивается законного наказания для убийцы вдовы участника СВО

Растут быстрее пенсии: почему пора ограничить рост тарифов на проезд во всех регионах? По всей стране цены на проезд растут быстрее, чем зарплата, пенсия или стипендия. Под удар попадают все: люди часто вынуждены высчитывать, хватит ли на проезд до работы до конца месяца, или придется экономить на еде. Пенсионерам, студентам и домохозяйкам становится дорого элементарно доехать до поликлиники, учебы, отвезти детей в школу. Это ненормально. «Да, есть объективные причины удорожания перевозок — повышение цен на топливо, запчасти, оплату труда, — но они должны компенсироваться мерами господдержки транспортных предприятий из бюджета, а не из кармана наших граждан», — настаивает Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий. Что предложила ЛДПР? Позиция партия чёткая: транспорт — это базовая услуга, а не предмет роскоши. Поэтому Леонид Слуцкий призвал на федеральном уровне ограничить максимальный рост тарифов на проезд всеми видами общественного транспорта. Нужно жёсткое правило: тарифы не могут расти быстрее инфляции! «Это дисциплинирует перевозчиков и власти на местах, уберет спекуляции и защитит граждан от необоснованных поборов. Порядок в тарифах — это порядок в социальной сфере», — пояснил Председатель ЛДПР.

Уроки «красного проекта»: почему распался СССР? В ЛДПР прошёл круглый стол, посвящённый 35-летию развала Советского Союза. Депутаты, историки и эксперты проанализировали причины краха сверхдержавы и те ошибки, которые до сих пор отзываются в современной геополитике. Партийная номенклатура десятилетиями выстраивала систему спецраспределителей. Пока гражданам проповедовали равенство, элита «вкушала запретные плоды» с Запада, фактически превратив государство в корпорацию чиновников. Именно эти люди в начале 90-х первыми оказались у кассы, распределив народную собственность между собой. Советская модель, державшаяся на подавлении личной инициативы и терроре, закономерно зашла в тупик. Более того, именно лидеры большевиков заложили мины замедленного действия, передавая исконно русские земли союзным республикам, что в итоге привело к современным конфликтам, включая СВО. «Я считаю, что КПСС центральный виновник распада и несет прямую ответственность за то, что СССР пришел к системному кризису. Эту подлую систему коммунисты стали конструировать сразу после Октябрьского переворота. В итоге вместо равенства и братства построили государственный капитализм. То есть корпорация чиновников стала коллективным владельцем основных средств производства», — заявил Первый заместитель председателя Комитета Госдумы от ЛДПР по безопасности и противодействию коррупции Андрей Луговой. Круглый стол «35 лет с момента развала СССР» открыл серию встреч ЛДПР об уроках «красного проекта» и выводах для современной России.

Как участникам СВО прервать кредитные каникулы? Куда и какие документы предоставить? Подробно рассказали юристы ЛДПР — читайте в карточках!