Впервые в мире конвейерную сварку бронекорпусов танков применили в Нижнем Тагиле во время Великой Отечественной войны.

Для этого использовали автоматы скоростной сварки конструкции Евгения Оскаровича Патона, которые позволили ускорить процесс в 8 раз! Автоматическая сварка под флюсом обеспечивала не только скорость работы, но и высокое качество прочного броневого шва, что было критически важно для защиты танков в бою, к тому же позволяла работать сварщиками даже подросткам.
Ежесуточно Уральский танковый завод №183 имени Коминтерна отправлял на фронт по целому эшелону Т-34 и за годы войны выпустил 35 тысяч машин (каждый третий танк Красной армии). КБ завода под руководством Александра Александровича Морозова не только постоянно совершенствовало конструкцию лучшего танка Второй мировой, но и создало принципиально новый средний танк — T-44.
Подробнее — на сайте Политехнического музея.