Алексей Александрович Палий

В 1962 году на Горьковском автозаводе построили транспортное средство, у которого не было колёс. Оно парило над поверхностью. Его испытывали на болотах, реках и снежной целине. А потом закрыли проект и постарались не вспоминать. Советский Союз в начале 1960-х был государственным парадоксом. С одной стороны — ядерное оружие, космические ракеты, атомные электростанции. С другой — сотни тысяч деревень, до которых весной и осенью не добраться никаким транспортом. Распутица отрезала целые районы от внешнего мира на недели. Геологи уходили в экспедиции, откуда не было никакой связи. Фельдшер в Якутии мог добираться к пациенту на лошади — потому что ничего другого просто не существовало. Именно в этот контекст вписывается появление ГАЗ-16. Не как технологическая причуда и не как военная игрушка — а как попытка решить одну из самых болезненных инфраструктурных проблем страны. ГАЗ-16 строился на шасси и кузове «Волги» ГАЗ-М21. Внешне — почти обычный советский автомобиль, немного приземистый, с

Наверняка, многие из вас с детстве посещали различные кружки и секции, и даже имели определенные успехи в этом деле. Но люди не всегда связывают свою жизнь с тем, чем они занимались в детстве и о чем мечтали. Несмотря на поразительные успехи в спорте, далеко не каждый будет строить свою спортивную карьеру. И известные российские актёры не являются исключением. И сегодня я хотел бы вспомнить про некоторых известных российских актёров, которые имеют титут чемпиона города, страны, континента или мира в различных видах спорта, но которые так и не стали профессиональными спортсменами, а связали свою жизнь со сценой и съемками. Анатолий Журавлёв родился в 1964 году в Нижнем Тагиле. С самого детства Анатолий мечтал стать актёром, но после окончания школы он поступил в Уральский педагогический институт, а затем перевёлся в Нижний Тагильский государственный педагогический институт. Именно в это время он увлёкся театром и даже выступал на сцене Нижнетагильского драматического театра. Но помимо а