Анатолий Трифонов

Наверное, такие поезда очень нужны. Это без сарказма. Жители малых / средних городов, которые оказались чуть в стороне от основных железнодорожных магистралей, не должны лишаться транспортного обеспечения. А если почти по прямой проходит ветка, соединяющая в итоге два крупных города, то почему бы собственно и не пустить этими задворками поезд. И тут действительно впору удивиться, каким образом маршрут Самара-Минск оказался таким прямым: Самый северный на маршруте - это Смоленск. И это 54 градуса 46 минут северной широты. Самый южный - Чапаевск. И это 52 градуса 59 минут северной широты. То есть разница-то менее 2 градусов по широте. А вот в длину маршрут растянулся на 1736 км в сторону Минска и 1737 км - в обратную сторону. Естественно, что в очередной раз полез смотреть, где агрегатор набирает этот 1 км разницы. На участке Орша-Смоленск (скорее всего, в самой Орше и набирает). Время в пути 34:11 на Минск - и это более 50 км/ч средняя путевая скорость. А вот обратно - 34:57. И это дае