Алексей Иванов

Пока чиновники рапортуют о стабильности, топливные трейдеры словно по команде закручивают вентили и взвинчивают цены. О том, почему мы стоим в очередях, "Новороссии" рассказал военный аналитик Ян Гагин. – Ситуация с топливом напоминает картину 90-х. Это реальная нехватка горючего из-за активности украинских БПЛА, просто алчность бизнеса или мы имеем дело с чем-то еще более страшным? – Скорее, мы имеем дело с глубокой магистральной проблемой. Посмотрите, о чем говорят факты: удары по НПЗ наносятся, но дефицит возник даже в глубоком тылу, куда дроны ВСУ чисто физически не долетают. Топливный кризис в России создали не только дроны ВСУ. Владельцы предприятий три года отказывались устанавливать средства активной обороны, экономили на защите. Теперь, воспользовавшись моментом, начали ограничивать поставки. Это классическая схема: под шумок создать искусственный ажиотаж. Мы видим признаки картельного сговора, который граничит с прямым вредительством. – На этом фоне заговорили уже о сценарии,

На фоне перебоев с бензином в ряде российских регионов появилась вполне предсказуемая схема: одни автомобилисты закупают топливо в канистры, а потом перепродают его другим — уже с наценкой. Для кого-то это выглядит как мелкая бытовая торговля: купил там, где еще есть бензин, отвез туда, где его нет, заработал сверху. Но с точки зрения закона это уже не просто «помог соседу». Топливо — опасный и подакцизный товар. Его нельзя свободно продавать с рук, как мешок картошки или старую запчасть. И если человек превращает канистры с бензином в маленький бизнес, он рискует получить не только штраф, но и более серьезные проблемы. Юристы предупреждают: частнику перепродавать бензин запрещено. Даже индивидуальному предпринимателю для нормальной торговли топливом нужны разрешения, соблюдение пожарных и экологических требований, кассовая дисциплина, учет партий и нормальное место хранения. Просто поставить канистры у гаража и продавать «по знакомым» — плохая идея. Главная причина — безопасность. Бен

Где сейчас месячный минимальный набор продуктов дороже всего. Стоимость минимального набора продуктов в России с начала 2026 года выросла на 3,99% и к концу июня достигла в среднем 7,6 тысячи рублей. Быстрее всего дорожают продукты в регионах с высокой стоимостью логистики, а на общую инфляцию всё заметнее влияет ситуация на топливном рынке. В расчёт Росстата входят 33 базовых продукта, пишет ТАСС. Это мясо, рыба, молочные продукты, яйца, хлеб, крупы, мука, сахар, овощи и фрукты. Сегодня средняя стоимость такого набора заметно отличается по регионам. Самой дорогой остаётся Чукотка, где минимальная корзина обходится в 20 432 рубля в месяц. Следом идёт Камчатский край с показателем 13 397 рублей. Стоимость такого же продуктового набора в Мордовии — 6280 рублей, в Саратовской области — 6475 рублей. В Москве стоимость продуктовой корзины достигла 9244 рубля, в Санкт-Петербурге — 9005 рублей. В Московской области набор оценивается в 8682 рубля, в Ленинградской — в 8757 рублей. В Хабаровском

Вы замечали, что цены в магазинах улетают в космос, а зарплаты словно привязаны к земле? Если вам кажется, что жизнь становится всё тяжелее, а разрыв между «простыми людьми» и «элитой» превращается в пропасть — вы не параноик. Это суровая математическая реальность, которую только что подтвердили два авторитетных мировых исследования. Пока 80% россиян считают копейки, чтобы дотянуть до зарплаты, узкая прослойка сверхбогатых продолжает наращивать капиталы. Разбираемся, почему Россия оказалась во всемирном «антирейтинге» и что об этом говорит закон. Швейцарский банк UBS опубликовал свежий отчет по глобальному богатству. Цифры из него бьют прямо в лицо отечественной пропаганде успеха. Оказывается, Россия заняла второе место в мире по уровню имущественного неравенства среди 56 исследованных рынков. Коэффициент Джини (чем он выше, тем больше пропасть между богатыми и бедными) составил у нас 0,82. Мы разделили «серебро» с Объединенными Арабскими Эмиратами (страной шейхов и нефтяных магнатов).