Владимир Шульц

Алтайский край - родина многих знаменитых людей. Здесь родились актёр Валерий Золотухин, космонавт Герман Титов, артист, режиссёр и писатель Василий Шукшин, а также актер и певец Михаил Евдокимов, ставший губернатором края и безвременно погибший в автокатастрофе при невыясненных обстоятельствах. В этом регионе трепетно относятся к людям, прославивших свой край, и даже организовали экскурсию "Наши земляки" по родным местам Василия Шукшина и Михаила Евдокимова, на которой побывали и мы. Расскажу вам интересные факты, которые поведали о своём знаменитом земляке жители посёлка Верх-Обское, где в местном Доме культуры открыли музей Евдокимова. Михаил Евдокимов родился в городе Сталинске Кемеровской области, который сейчас зовется Новокузнецком, где его родители работали на шахте. Но вскоре большая семья Евдокимовых - в ней было 9 детей - переехала в Алтайский край в село Сычевка, расположенное недалеко от Белокурихи. Как-то поехали они в гости в село Верх-Обское близ Бийска и так им там по

«Счастливая старуха» – так она называла себя и своих героинь, и это была правда: в 70 с лишним лет, Татьяна Пельтцер прыгала с забора, танцевала на кровле дома и каталась на крыше троллейбуса. Она была поистине всесоюзная бабушка и неподражаемая «королева эпизода». Все это, конечно, было в кино. Но и в жизни актриса не уступала своим экранным образам. Татьяна Ивановна никогда не ходила медленно и каждое утро начинала с зарядки. Еще она была азартной картежницей, всегда говорила, что думает, и заряжала своей энергией всех, кому посчастливилось быть рядом с ней. Хотя слава пришла к ней достаточно поздно, Татьяне Пельтцер удавалось сохранить работоспособность даже в почтенном возрасте, который не стал помехой, а наоборот: благодаря этому, ее беззаветно полюбил советский зритель, особенно дети. «Бабушка всесоюзного масштаба» – так говорили про Татьяну Ивановну Пельтцер. Она была так органична в этих ролях, что ее трудно представить в других амплуа. А ведь Татьяна Пельтцер начала свой актер

Конечно же самым главным агрегатом в любом автомобиле является двигатель. Он приводит в движение всю конструкцию и напрямую от него зависит развиваемая скорость машины. В современном мире разнообразие двигателей огромно, у них разные технические характеристики, от скромных до просто фантастических. В годы Советского Союза была иная ситуация и двигателей было не так много. Обычно при разработке нового автомобиля, к нему в придачу проектировали и двигатель, но это было не всегда так. Например двигатель УЗАМ-412. Его разработали и запустили в серийное производство в 1966 году вместе с автомобилем Москвич-412. Разработчиком был Уфимский завод автомобильных моторов. Двигатель работает на бензине, рабочий объем равен 1478 см3, мощность 75 л.с., он четырехтактный и четырехцилиндровый. Блок цилиндров и его головка выполнены из алюминия, клапанов здесь 8. Топливная система карбюраторная, для работы требуется бензин марки не ниже АИ-93. В сборе с коробкой переключения передач двигатель в