Просто Шурик

Представьте боевой корабль, который в разгар шторма практически не качает, хотя вокруг гуляют полутораметровые волны. Представьте машину, способную за считаные минуты долететь до точки контакта с вражеской подводной лодкой, пока обычный сторожевик только разворачивается на курс. Именно такую задачу поставили перед собой советские конструкторы, когда решили посадить противолодочный корабль на подводные крылья. Результатом стал проект «Сокол», один из самых необычных экспериментов советского флота, о котором сегодня вспоминают куда реже, чем он того заслуживает. К середине 1950 х годов военные моряки столкнулись с неприятной арифметикой. Подводные лодки становились быстрее и глубже, а обычные противолодочные корабли физически не успевали среагировать: пока сторожевик набирал ход и шёл к точке обнаружения цели, субмарина уже успевала уйти на безопасную глубину или сменить курс. Классическая схема борьбы с подводной угрозой начала давать трещину буквально на глазах у флотских штабов. Ответ

22 июня 1941 года гитлеровская Германия вероломно напала на нашу Родину - Советский Союз. Все народное хозяйство СССР перешло на военный рельсы и лозунгом для тружеников тыла стало: "ВСЕ ДЛЯ ФРОНТА, ВСЕ ДЛЯ ПОБЕДЫ". 26 июня 1941 года Президиумом Верховного совета СССР был издан Указ "О режиме рабочего времени рабочих и служащих в военное время". В целях обеспечения выполнения производственных заданий, связанных с нуждами военного времени, Президиум Верховного Совета СССР постановляет: 1. Предоставить директорам предприятий промышленности, транспорта, сельского хозяйства и торговли право устанавливать, с разрешения Совнаркома СССР, как для всех рабочих и служащих предприятия, так и для отдельных цехов, участков и групп рабочих и служащих обязательные сверхурочные работы продолжительностью от 1-го до 3-х часов в день. 2. Лица, не достигшие 16 лет, могут быть привлечены к обязательным сверхурочным работам продолжительностью не более 2-х часов в день. 3. Не могут быть привлечены к обязат