Андрей Сентюров

Дороги советского времени имели свой особенный ритм. Это был мир, где личный транспорт считался не просто средством передвижения, а символом определенного этапа жизни. Сначала пацаны осваивали велосипеды, потом пересаживались на стрекочущие мопеды, и только повзрослев, получали доступ к настоящей технике. В этой иерархии железных коней особняком стояла продукция Ковровского завода имени Дегтярева. Мотоциклы "Восход" стали для миллионов людей входным билетом в мир настоящих скоростей и первой серьезной школой механики. История этой марки началась в далеком 1957 году с модели "Ковровец". Позже название сменилось на более романтичное, и по дорогам страны покатились первые "Восходы". К 80-м годам линейка доросла до модели "3М", которая встала на конвейер в 1983 году. Для многих сельских жителей и городских подростков этот аппарат стал верным спутником на долгие годы. Его покупали не потому, что он был пределом мечтаний. Просто он был доступен. В магазинах Спорттовары за него просили чуть