Александр Кондюрин

В сегодняшней статье я постараюсь ответить на вопрос, почему в городских венгерских автобусах Икарус двигатель устанавливаться по центру и почему так не делают сегодня. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. Первым автобусом марки «Икарус», получившим широкую известность и характерную компоновку с двигателем под полом, стал Ikarus 180. Именно эта модель была первым в Советском Союзе сочленённым автобусом. Вообще, венгерские автобусы «Икарус» оставили теплые воспоминания у большинства граждан нашей страны. Об автобусах лестно отзывались не только пассажиры, но и работающие на них водители. Ведь городские автобусы «Икарус» это не просто транспортные средства, а настоящие символы целой эпохи для многих стран Восточной Европы и Советского Союза. Знакомство граждан Советского Союза с автобусами «Икарус» на