Геннадий Стеценко

Канал "Историческое оружиеведение" продолжает цикл публикаций об истории советского оружия. И сегодня поговорим об автомате, который был разработан Сергеем Александровичем Коровиным (1884 - 1946) для участия в конкурсе на автомат под патрон "уменьшенной мощности" (ссылка на другие статьи цикла будет в конце). Автоматы Коровина № 1 и № 2 (фото Р. Чумак). Небольшое введение Как известно, история советского автомата под промежуточный патрон начинается 15 июля 1943 года, когда, после изучения трофейного немецкого "автомата-карабина" обр. 1943 года под 7,92-мм патрон "типа винтовочного, но уменьшенной мощности", и американского самозарядного карабина М1 с Carbine) под 7,62-мм патрон "типа пистолетного, но увеличенной мощности", Технический совет Наркомата вооружений поддержал идею, высказанную в докладе инженер-подполковника А.Р. Емеца, согласно которой "необходимо приняться за разработку такого же типа оружия - сделать автомат-кара­бин под патрон уменьшенной мощности. Калибр должен быт

Итак, в рамках продолжения затянувшейся истории о бомбардировщиках тридцатых годов прошлого века, Авторский Коллектив, с подачи и при активной помощи Павла Манакова (за что ему отдельное спасибо), обратил свой туманный взор на заокеанскую технику. А именно, на самый известный американский бомбардировщик того периода Martin 139, принятый на вооружение Армии США (USAAC) как B-10. Конструкцию, являвшуюся на момент создания безусловно передовой, вообще никак не отметившуюся на боевом поприще в стране происхождения, но активно использовавшуюся другими участниками дальневосточной Драмы. Заглавной картиной был выбран мирно летящий в грядущее Martin B-10B из 31-ой эскадрильи 7-ой авиагруппы солнечной и мирной Калифорнии 30-х годов. Ну не удалось «американским Мартинам-139» погеройствовать, что делать. «Карнавальная» окраска (жёлтые крылья-хвостовое оперение и разноцветные фюзеляжи) – не происки местных графити-хулиганов (в чём твёрдо уверен Главред), а дань экономии. Машины Армейской Авиации