Анатолий Петрусенко

Если вы думаете, что в мире больших самолетов все давно решено, и правят бал только Boeing да Airbus, приготовьтесь к сюрпризу. Из России, сквозь шепот санкций и предвзятых прогнозов, поднялась в небо машина, которая заставила западных наблюдателей ронять бинокли и в спешке искать свои старые учебники по авиации. Речь о новом Ил-96-400М. И нет, это не мем, не «потемкинский самолет», а вполне реальный, железный (вернее, алюминиевый) ответ на вопрос: «А что, если пойти своим путём, широким и уверенным?» Позвольте представить героя: Ил-96-400М. Представьте себе этакого добродушного, но внушительного богатыря в мире, где все стремятся быть стройными марафонцами. Он длиннее базовой модели на 9.5 метров, обладает феноменальной дальностью (более 10 000 км с 70 тоннами груза это вам не шутки), и в его пассажирской версии могут разместиться до 370 человек в абсолютно прямой, не сужающейся, как у конкурентов, «трубе» фюзеляжа. И вот тут началось самое интересное. Западные эксперты, привыкшие