Стрельнинский сельский Дом культуры

Долголетие часто кажется чем-то недосягаемым: редкой удачей, счастливым случаем, тайной, скрытой за закрытой дверью. Но на самом деле оно гораздо проще. Оно живёт в наших маленьких ежедневных привычках, в тех решениях, которые мы принимаем едва ли не неосознанно – что съесть на завтрак, как пройтись утром, как относиться к себе и к своему телу. Все мы хотим дожить до глубокой старости бодрыми и ясными, правда? Чтобы сердце работало как часы, сосуды были чистыми, а энергия не иссякала. И именно об этом говорит Леонид Михайлович Рошаль – человек, который прожил более девяти десятилетий, но при этом сохраняет ясность ума, бодрость и желание действовать. Его подход к долголетию прост и одновременно удивительно эффективен. «Если честно, я не знаю, какие советы могут повлиять на всех. Люди непохожи один на другого – у каждого своя скорость, свои потребности и возможности. Так что от советов воздержусь. Скажу, наверное, только то, что не надо бояться возраста». – Леонид Рошаль Эта мысль слов

Это последняя часть повествования о нашем недавнем автопутешествии на море. Предыдущая часть здесь: Итак, середина августа, пришло время отправляться домой из Анапы. Навигатор предложил несколько вариантов пути, но мы решили, что поедем той же дорогой, по которой приехали в Анапу, только в обратную сторону. Ранее я уже писала, что во второй половине июля по дороге из Москвы в Анапу по М4 никаких затруднений с топливом мы не испытывали, и поэтому у меня тогда сложилось впечатление, что топливный кризис уже позади. Эх, знала бы я, что нас ждёт на обратном пути. Поскольку мы заправили бак нашей машины до полного ещё по приезду в Анапу, и всё время нашего отдыха машина стояла на приколе, соответственно из Анапы мы выехали с полным баком. В 3.30 утра выехали, по сложившейся в этом путешествии традиции, по холодку. Обоснованное беспокойство вызывало только то, что дорогу я знаю чисто теоретически, по карте, поэтому буду ехать по навигатору, но в районе Гостагаевской и особенно Варениковской,

Наш канал в Макс, подписывайтесь!!! Лето 2026 года продолжается, и миллионы россиян по традиции тянутся к Черному морю. Казалось бы, идеально было бы съездить к морю на автомобиле, но последние сводки о топливном кризисе заставляют многих водителей нервно смотреть в сторону гаража. Стоит ли вообще выезжать? Вдруг топливо закончится прямо посреди степи где-нибудь под Ростовом, и ваш семейный кроссовер просто встанет раскаленным памятником посреди трассы? Мысли об этом посещают каждого второго водителя за рулем. Чтобы понять реальную обстановку, мы пообщались с знакомым водителем, который совершил поездку из Сочи в Москву буквально на днях — 14 августа. Его рассказ — это самый честный срез того, что ждет обычного водителя на главной южной артерии страны. «Месяц назад я гнал машину в Сочи, — начинает свой рассказ собеседник. — Тогда трасса М-4 "Дон" жила тяжело, но стабильно. Бензин был практически везде. Да, стояли очереди, люди психовали, но заправиться можно было и на сетевых гигантах

Я увидела его на сто двадцать третьем километре трассы Калуга – Тула. Октябрь выдался сухим, но к вечеру с поля потянуло холодом, и фигура на обочине показалась мне сначала столбиком ограждения. Потом столбик качнулся. Я сбросила скорость. Пятнадцать лет на скорой приучили к простому правилу – если человек стоит там, где стоять не положено, останавливайся. На дежурстве это работа. В выходной, на