Клип

Паровоз «Ракета»: локомотив, изменивший историю железных дорог В 1829 году английские конструкторы Джордж и Роберт Стефенсоны создали паровоз «Ракета», который определил вектор развития всего последующего паровозостроения. Оригинальное решение Отработавший пар выводился через дымовую трубу — это создавало тягу воздуха для лучшего горения в топке. Площадь соприкосновения горячего газа и воды увеличивалась за счёт множества внутренних труб в котле. Триумф в Рейнхилле На специальных соревнованиях в городе Рейнхилл локомотив развил максимальную скорость 30 миль/час (примерно 48 км/час). В результате его выбрали в качестве прототипа для серийных локомотивов первой в мире железной дороги общего пользования Ливерпуль-Манчестер. Где увидеть «Ракете» повезло сохраниться до наших дней. Оригинал находится в Музее науки в Лондоне, а познакомиться с макетом и рассмотреть мельчайшие детали паровоза можно в залах № 5 и № 6 Музея железных дорог России. Ждём вас в музее! Билеты: https://tickets.rzd-museum.ru/ru/#id=1