Александр Штам

Завод им. Лихачева, в период существования страны Советов, был гордостью советского автопрома и основным производителем техники, поступавшей в распоряжение Министерства обороны страны. Тем не менее, этот гигант, сочетавший в себе целую систему автомобильной промышленности, не устоял в период распада СССР и практически на первых этапах развала Советского Союза на регионы прекратил выпуск надежной и нужной для развития экономики любого государства техники. Как так получилось, что относительно малоприбыльные предприятия автомобильной индустрии смогли приспособиться к внезапным переменам, а столичный автозавод не смог сохранить сборку моделей автомобиля ЗиЛ и практически похоронил в прошлом один из самых распространенных грузовиков периода развитого социализма. Один из самых старых автозаводов СССР был запущен незадолго до появления страны Советов, в 1916 году. Основателем стало акционерное общество «Кузнецов, Рубяшинские и Ко», которое до этого создали группа предпринимателей организовав