сергей колегов

Из дневника бойца, который защищал Курскую область, стало известно, что генералы отмахивались от донесений разведки. Когда враг попёр, "большие звёзды" в Москве загнали военных в угол и велели стоять насмерть без оружия и подкрепления. В итоге парни погибли. Когда речь заходит о курской операции ВСУ, все всегда вспоминают о неразмещённых или бракованных укреплениях, на производстве и возведении которых успели наворовать местные чиновники, но при этом упускают главное. Почему, получив информацию о большом скоплении войск противника у границы, командование не только не отправило туда людей на защиту, но и отвело часть подразделений? Вторжения в Курскую область можно было избежать. И Старовойта не нашли бы мёртвым в парке Царьград публикует дневник офицера-пограничника, который вместе со своими сослуживцами первым принял удар на себя, когда враг попёр на Суджу. Из его показаний следует, что генералы не только игнорировали угрозу, но и проявляли фантастическую некомпетентность. Подразделен

Российская ассоциация автодилеров (РОАД) готовит новый законопроект, в котором предлагается машины возрастом от 15 лет облагать повышенным транспортным налогом и обязать их владельцев дважды в год проходить техосмотр. Как ранее сообщал «За рулем», в данный момент документ находится на согласовании у юристов. Законопроект мыслится специалистами РОАД как один из способов обновления автопарка страны. По данным ассоциации, свыше 72% автомобилей на дорогах России перешагнули возраст в 10 лет, а если считать средний возраст, то он для российских авто составляет 16 лет. Так может ли вышеописанная инициатива состояться? Максим Кадаков, главный редактор «За рулем»: – Логика понятна: нечего гонять на старых, небезопасных и экологически вредных автомобилях. Нужно покупать новые, безопасные, красивые и удобные автомобили на гарантии. Так будет лучше всем. Согласен. Лучше быть молодым, красивым и здоровым. А если еще и богатым – совсем хорошо. Что такое «машина старше пятнадцати»? Это, допустим, Fo