Градостроительный комплекс Москвы

«Переселение по программе реновации в районе Западное Дегунино началось весной 2021 года. Первыми новоселье в жилом комплексе на Ангарской улице отметили горожане из пятиэтажки на Коровинском шоссе. За пять лет город полностью расселил 18 домов старого жилого фонда. Более четырех тысяч москвичей, которые ранее проживали в них, уже переехали в новые квартиры с улучшенной отделкой. Всего здесь планируется переселить около 9,6 тысячи человек из 45 старых домов», – рассказал Владимир Ефимов. Новые жилые комплексы соответствуют современным стандартам качества и безопасности. Территория вокруг новостроек благоустроена, в шаговой доступности находятся социальные объекты. «После расселения старые дома демонтируют по технологии “умный снос”. При этом здание разбирается по частям безопасно и экологично, а строительный мусор сортируется и отправляется на переработку. На текущий момент в Западном Дегунине из 18 полностью расселенных домов 11 уже демонтировано. Еще из пяти зданий жильцы продолжают

«Московский метрополитен продолжает развиваться высокими темпами даже спустя 91 год с его открытия. Сегодня в столице одновременно используют 12 тоннелепроходческих щитов при продлении двух существующих и создании двух новых линий метро. Так, четыре комплекса, включая 10-метровые щиты-гиганты “Мария” и “Лилия”, задействованы для создания тоннелей на будущем Рублево-Архангельском радиусе. Еще три шестиметровых щита продолжают работы на перегонах перспективной Бирюлевской линии», – отметил Владимир Ефимов. Кроме того, два шестиметровых щита ведут проходку на Арбатско-Покровской линии от существующей станции «Щелковская» к строящейся «Гольяново». Еще три таких ТПМК задействованы на строительстве второго этапа Троицкого радиуса – один из них сегодня начал проходку между станциями «Ватутинки» и «Кедровая», еще два – прокладывают перегон между действующей станцией «Новомосковская» и перспективной «Сосенки». «Сегодня в стадии активного строительства находится 21 новая станция на трех существу

«Мосгосэкспертиза выдала положительное заключение по проекту строительства в Хорошевском районе жилого комплекса. Он будет состоять из семи разновысотных корпусов, объединенных стилобатом и двухуровневым подземным паркингом. Объект планируют возвести на свободном от застройки участке площадью 1,6 гектара в рамках масштабной реорганизации 20 гектаров территории бывшей складской базы “Красная Пресня”», – рассказал Иван Щербаков. Девелопером проекта «Сезар Будущее» выступает SEZAR GROUP. Жилой комплекс появится в сложившейся застройке кластера «Большой Сити». Он будет отличаться хорошей транспортной доступностью, близостью Московского международного делового центра «Москва-Сити», парков, культурно-досуговой и спортивной инфраструктуры. Также рядом расположена станция метро «Беговая» Таганско-Краснопресненской линии и одноименная платформа первого Московского центрального диаметра. Комплекс будет включать шесть жилых зданий и девятиэтажный офисный центр. Предусмотрено 1257 квартир – от одн

«В рамках проекта «Московские кварталы» начинаем возведение новостройки в районе Соколиная Гора. Односекционный дом общей площадью почти 19 тысяч квадратных метров расположится по адресу: проспект Буденного, земельный участок 49. Всего в новостройке будет 253 квартиры, их жилая площадь превысит 13,2 тысячи квадратных метров. В районе развитая инфраструктура: прямо у дома находятся остановки общественного транспорта, поблизости расположены станции метро и МЦК, школы и детские сады, городские медучреждения, спортивные объекты. Кроме того, поблизости расположен один из крупнейших лесных массивов Москвы – Измайловский лесопарк с водоемами и благоустроенными зонами отдыха», – рассказал Владислав Овчинский. Новый дом от «Московских кварталов» разработан по индивидуальному проекту и будет выполнен в стиле неоклассицизма. Фасад графитового цвета украсят ряды эркеров, выступающие карнизы и другие архитектурные элементы, добавляющие выразительности внешнему облику. Сейчас на объекте ведутся рабо

Здание возводится по адресу: улица Загорьевская, земельный участок 2/5. «Двухсекционный дом по программе реновации строится на месте снесенных пятиэтажек. Сейчас ведутся монолитные работы на уровне четвертого этажа. Дом расположен в одном из самых зеленых районов столицы: поблизости находятся Бирюлевский дендропарк и Герценский парк – с прудом и живописными аллеями. Кроме того, в шаговой доступности есть школы и детские сады, поликлиники, магазины, кафе, остановки общественного транспорта и другие необходимые объекты инфраструктуры», – рассказал Владислав Овчинский. Квартиры в новостройке будут полностью готовы к заселению: с коммуникациями и улучшенной современной отделкой. Три квартиры спроектированы для жильцов с особенностями здоровья и ограниченной мобильностью. В проекте будет реализована концепция безбарьерной среды: пространства лифтовых и квартирных холлов не разделяются порогами и ступенями, пол первого этажа находится на одном уровне с улицей. Также на первом этаже предусмот

По его словам, благодаря новому сооружению появится пешеходная связь между Локомотивным и Гостиничным проездами, а также ул. Комдива Орлова. «Длина перехода – больше 80 метров. На нем будет два лестничных схода с лифтами. Объект пройдет под путями МЦД-1 и откроет доступ к городскому вокзалу Петровско-Разумовская», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс». По его словам, работы не повлияют на движение поездов. Под железной дорогой используется закрытый способ строительства с применением защитного экрана из труб. «Завершить работы планируем до конца года. Строительство удобного и безопасного объекта соответствует целям нацпроекта "Инфраструктура для жизни", – отметил Сергей Собянин в телеграм-канале. Два подземных перехода построили в ЮЗАО Подробнее читайте на нашем сайте ]]>

Соглашение открывает для отрасли новый этап работы с данными и цифровыми сервисами. Департамент градостроительной политики Москвы участвует здесь как один из ключевых центров развития цифровых инструментов в строительстве столицы. За последние годы в столице накоплен большой опыт применения искусственного интеллекта и методов информационного моделирования (ТИМ) на разных этапах реализации проектов: от проектирования до контроля строительства. Теперь эти решения смогут развиваться в партнерстве с «ДОМ.РФ», а лучшие практики – масштабироваться. «Сегодня строительная отрасль переходит от точечной цифровизации к созданию единой технологической среды. Совместная работа Москвы и “ДОМ.РФ” позволит быстрее внедрять решения, которые помогают сокращать сроки подготовки документации, снижать количество ошибок и повышать прозрачность процессов. Для нас это возможность не только развивать собственные цифровые инструменты, но и формировать единые подходы для всей отрасли. Такой формат сотрудничества

«За эти годы он по праву стал любовью и гордостью москвичей. 16 линий метро протянулись через весь город, соединив районы и округа, связав поколения и судьбы людей. Сегодня благодаря беспрецедентным темпам метростроения последних 15 лет больше 90% горожан живут в пешей доступности от станций рельсового каркаса», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс». По его словам, в будни поезда метро перевозят более 8 млн пассажиров, и за этими цифрами – энергия и движение, развитие и планы огромного мегаполиса. «Главная сила Московского метрополитена – сплоченный трудовой коллектив. Больше 65 тысяч сотрудников обеспечивают надежную и бесперебойную работу сложнейшей транспортной инфраструктуры. Машинисты, диспетчеры, дежурные по станциям, инженеры и многие другие специалисты создают пассажирам высокий уровень комфорта и безопасности», – также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале. Глава города поблагодарил коллектив Московского метрополитена за добросовестный труд с заботой

«Сегодня на южном участке этой ветки работают три щита одновременно. Постепенно разворачивается строительство шести будущих станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки", "Троицк". Впереди еще много работы, но нет сомнений, что этот один из важнейших проектов метростроения будет реализован в намеченные сроки – в 2029 году», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс». По его словам, свыше 300 тыс. жителей и работников ТиНАО получат метро в шаговой доступности. До центра столицы можно будет добраться в 1,5 раза быстрее, а дорога до Большой кольцевой линии метро займет 40 минут, тогда как сейчас на это требуется больше часа. «Правый тоннель от "Ватутинок" до "Кедровой" будет сооружать щит "Натали". Он пройдет около крупной автомагистрали – Калужского шоссе. Максимальная глубина работ – 32 м», – отметил Сергей Собянин в телеграм-канале. Глава города подчеркнул, что проходку планируется завершить уже в следующем году. Как уточняется на портале mos.ru, тон

«Продолжается реконструкция набережной “Западный порт” протяженностью свыше 800 метров. Вдоль береговой линии установлены пешеходные ограждения, специалисты приступили к работам по укладке гранитной плитки и монтажу светодиодных фонарей. В будущем здесь появятся пешеходные и велодорожки, спортивная площадка. Сейчас готовность набережной превышает 85 процентов. Работы планируем завершить уже в этом году», – отметил Владимир Ефимов. В результате реализации проекта в городе появится современное, комфортное и функциональное общественное пространство, доступное для всех жителей и гостей столицы. Новая точка притяжения появится благодаря реорганизации бывшей промзоны. Кроме того, повысится инвестиционная привлекательность прилегающих районов и качество жизни горожан. «Продолжением набережной “Западный порт” станет новая набережная от Белорусского моста до театра “Мастерская Петра Фоменко” протяженностью около 1,2 километра. Здесь ведутся работы по укреплению береговой линии, создаются искусс