Валерий Топоровский

Вокруг советских научных программ, связанных с радиацией, существует множество мифов и спекуляций. Один из самых живучих - легенда о попытках создания «ядерных мутантов»: солдат, нечувствительных к радиации, сверхлюдей, способных вести боевые действия в условиях ядерной войны. Желтые заголовки и псевдодокументальные фильмы рисуют фантастические картины секретных лабораторий. Но где же проходит грань между научным фактом и художественным вымыслом? Давайте обратимся к реальным историческим документам и исследованиям. После окончания Второй мировой войны и начала ядерной гонки вооружений перед ведущими державами остро встал вопрос о защите личного состава от поражающих факторов ядерного оружия. Основной угрозой наряду с ударной волной и световым излучением была проникающая радиация, вызывающая острую лучевую болезнь. Советские ученые в рамках «Атомного проекта СССР» активно изучали воздействие ионизирующего излучения на живые организмы. Целью этих исследований была не селекция «мутантов»,

Проект ГАЗ-63 начали весной 1938-го. Горьковские инженеры взялись за новое семейство грузовиков, гражданский ГАЗ-51 и полноприводный ГАЗ-63 для бездорожья. Первый опытный 63-й собрали уже в 1939-м, ещё с двускатными задними колёсами и кабиной от "полуторки". Потом началась война, и работы встали. К проекту вернулись в 1943-м. К тому моменту на ГАЗе собирали ленд-лизовские Studebaker и Chevrolet. На обновлённый 63-й поставили кабину от Studebaker US6. Заменили механические тормоза на гидравлические. А задние колёса сделали односкатными, одного размера с передними. Именно это решение и дало машине лучшую проходимость в стране, и её главную проблему. ГАЗ-63 на 80% состоял из деталей ГАЗ-51. Рама, движок на 70 л.с., коробка, кабина. Отличался он передним ведущим мостом, 2-ступенчатой раздаткой и односкатными 18-дюймовыми колёсами на всех осях. Одинаковая колея спереди и сзади, примерно 1590-1600 мм, давала грузовику огромное преимущество на целине. Задние колёса шли точно по следу передних

Апрель для рыбаков — начало сезона штрафов. В 2026 году за лишнюю щуку, неправильную снасть или ловлю в нерест придется заплатить в два раза больше. А в худшем случае — сесть в тюрьму. Разбираемся, какие штрафы за рыбалку грозят в 2026 году, что нельзя ловить и где, а также какие нормы вылова действуют в разных регионах. В 2026 году в России продолжает действовать закон о любительском рыболовстве, принятый в 2018 году. Главное, что нужно знать каждому рыбаку: на большинстве водоемов страны можно рыбачить бесплатно. Но бесплатно — не значит безнаказанно. За нарушения правил рыболовства придется отвечать по административному и даже уголовному кодексу. Штрафы за рыбалку в 2026 году регулируются несколькими статьями. Чаще всего рыбаков привлекают по статье 8.37 КоАП РФ — нарушение правил рыболовства. Здесь штрафы достигают 5000 рублей. Но если нарушение серьезное — ловля сетями, в нерест или с причинением крупного ущерба — вступает в силу статья 256 УК РФ. Там суммы уже до 500 000 рублей и