Галина Любашова (Корнеева)

Как в 1955 году состав с сотней пассажиров исчез на глазах у диспетчера. В советских архивах до сих пор пылится дело, которое не решались показывать даже в «Секретных материалах». В 1955 году на перегоне между Рязанью и Мичуринском исчез пассажирский поезд. Не сошёл с рельсов. Не взорвался. А просто — перестал существовать в ту же секунду, когда машинист вышел на связь. Хронология исчезновения 15 августа 1955 года, 22:47. С платформы №3 Рязанского вокзала отправился поезд №307 сообщением «Москва — Тамбов». Состав — семь пассажирских вагонов, один почтовый и один багажный. По документам — 84 пассажира и 12 членов поездной бригады. Последний сеанс связи — 23:21. Машинист Илья Горелов доложил диспетчеру о прохождении станции Лесок. Следующая станция — Зеленовка, через 14 минут хода. Связь оборвалась. Просто взяла и прервалась на полуслове. Диспетчер вызвал Горелова ещё раз, потом десятый — тишина. 23:35. На станции Зеленовка дежурный выглянул на пути. Поезда не было. Ни огней, ни стука