Александр Алексеев

Ил-2 — один из самых известных и массовых советских самолетов, принимавших участие во Второй мировой войне. Он был создан в конструкторском бюро, которым руководил Сергей Владимирович Ильюшин. Этот самолет называли «летающим танком», поскольку машина создавалась специально для ударов по пехоте, технике, артиллерии, колоннам снабжения и укреплениям противника прямо на поле боя. Штурмовик Ил-2 появился благодаря дальновидности Ильюшина. Еще в 1936 году он, предвосхитив правительственное задание, начал разработку проекта по собственной инициативе — за несколько месяцев до официального поручения. Сегодня мы расскажем, как создавался этот самолет и какие проблемы пришлось решить конструкторам Ильюшина. В середине 1930-х годов армии стал нужен специализированный самолет, способный работать на малых высотах и наносить удары по тактическим целям непосредственно на переднем крае. Опыт боевых действия в Испании показал, что разведчики Р-5 и Р-10, легкие истребители И-15 и И-16 с деревянной обшив

Первый в истории боевой таран совершил Петр Нестеров в 1914 году. Первый ночной таран произошел в небе над Испанией в 1937 году. И вновь отличился русский (а точнее советский) летчик — старший лейтенант Евгений Степанов, который на своем И-15 сбил итальянский SM.81, летевший бомбить Барселону. Однако из-за того, что участие советских военных в Гражданской войне в Испании официально не предавалось огласке, в отечественной историографии долгое время считалось, что первым ночной таран совершил Виктор Талалихин в ночь на 7 августа 1941 года. И если Евгений Степанов прожил долгую насыщенную жизнь, то судьба Виктора Талалихина получилась трагичной, а война — короткой. После своего знаменитого тарана он благополучно приземлился на парашюте на небольшое озеро близ деревни Мансурово (сейчас это район аэропорта Домодедово) с ранением в руку. Сам Виктор называл его «ожогом», хотя врачам потом пришлось извлекать пулю вражеского бортстрелка, застрявшую в плече. После госпиталя Виктор вернулся в род