владимир съедугин

Введение В мире автомобилей есть машины, которые просто перевозят грузы, а есть те, которые становятся частью судьбы страны и характера людей. ЗИЛ-157, он же «Захар», явно из второй категории. Родившись в конце пятидесятых, он пережил эпохи, правителей и климатические зоны, в которых обычная техника сдыхает за сезон. Кажется, его выносливость уже стала притчей во языцех, но вы только вдумайтесь: эти машины до сих пор не пылятся в музеях, а месят грязь где-то в африканском буше или вытаскивают брёвна из сибирских делянок. Глядя на его угловатый капот и спартанскую кабину, сложно поверить, что внутри этого «утюга» скрыт секрет настоящего автомобильного долголетия. Давайте разберемся, почему именно «Захар» стал тем самым стальным стержнем, на котором держалась логистика целой империи, и откуда у него взялось это почти человеческое имя. Откуда взялся «Захар» и почему водители не верили в официальное название Если бы заводскую табличку «ЗИЛ-157» выучивали только инженеры и снабженцы, то в н