Добрый день, дорогие друзья!
Сегодня, на тестировании у меня, в аккумуляторной мастерской, самая распиаренная среди автовладельцев - батарейка VARTA. По моим статьям, вы наверно уже знаете, что батареи этого производителя, как и любого другого, не ходят более 4- 5 лет. Эта батарейка, которую принесли мне для диагностики, как раз из их числа. Опровергнем или подтвердим данное утверждение очередной раз?
Что я знаю о батарее? То, что ей уже 5 лет, она была установлена на автомобиль Форд Фокус 3, эксплуатировалась круглый год, и изредко подзаряжалась от автоматического зарядного устройства. На пятом году она уже стала подводить своего хозяина и часто не справл
Добрый день, дорогие друзья!
Зима на исходе, но ко мне по-прежнему привозят "больные" батарейки. И ничего удивительного здесь нет. Они трудились весь зимний сезон, как могли, обеспечивая необходимой энергией стартер двигателя автомобиля и на исходе этого периода, естественно, разрядились!
Сегодня, на приёме батарейка торговой марки АКОМ. Если вы читаете мои истории, то уже знаете, что этот производитель выпускает достойные модели аккумуляторных батарей. Я, конечно, с большим уважением отношусь к данному производителю, но как и у любого производителя, наравне с хорошими батареями, они производят и батарейки бюджетного сегмента. К этому сегменту и относится
Аккумуляторный треш: шестидесятка в корпусе сотки!
Добрый день, всем тем, кто зашёл ко мне, на мою страницу!
Сегодня, я хотел поведать вам о неприятной ситуации, в каторую попал мой клиент... Он самостоятельно, на маркетплейсе, приобрел на свой автомобиль новую аккумуляторную батарею и перед её установкой под капот, решил её проверить, обратившись ко мне.
Аккумулятор ещё был в упаковочный пленке, в черном корпусе, с неброской наклейкой, и ее вид совсем не притягивал мой взгляд... Было сразу понятно, что предо мной - сверхбюджетная модель Курского аккумуляторного завода, на которую и не стоило обращать внимания, тем более её выбирать и приобретать для своего автомобиля. Прежде всего