сергей краюшкин

Помню, как друзья крутили пальцем у виска, когда узнали о моей затее. «Ты серьёзно? Logan из такси с тремя сотнями на одометре? Да ты с ума сошёл!» — говорили они. Но я был уверен в своём решении. Уж больно манила цена в 250 тысяч рублей за машину, которая в нормальном состоянии стоила бы втрое дороже. Да и опыт восстановления убитых авто у меня имелся. Сейчас, спустя полгода после покупки, готов поделиться реальными цифрами. Сколько денег ушло на приведение таксомотора в божеский вид? Стоило ли вообще связываться с такой историей? Давайте разбираться. Что я получил за свои 250 тысяч Приехал смотреть машину в один из московских таксопарков. Владелец честно предупредил — автомобиль отработал три года в режиме нон-стоп. Двигатель K7M объёмом 1,6 литра на 82 лошадки, механическая коробка передач, базовая комплектация. Год выпуска — 2017-й. Внешне Granta выглядела именно так, как и должна выглядеть машина после такси. Капот весь в сколах от камней, бампера потёрты, на крыльях пара вмятин.