Фотография от Аккумуляторщик Краснотурьинск

Аккумуляторщик Краснотурьинск

заряд и обслуживание аккумуляторных батарей 8 908 92 60 900

Последний визит: 07:28
Фотография "Диагностика батареи"
Фотография "Осмотр, подготовка к  диагностике"
Фотография "Дата производства - июнь 26 г. "
Фотография "Параметры перед зарядом"
Фотография "Плотность электролита перед зарядом 1.20"
Фильтр

"ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ... " часть №1.

"ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ... - 1013627500503
  • Класс

ДОЛГОЖИТЕЛЬ С КОНВЕЙЕРА.

Как вы думаете, какой мне привезли аккумулятор для диагностики? Это очень редкий экземпляр - восьмилетний 72 Ач BOSCH. Чем же объяснить такое долголетие? Все просто: это прежде всего - конвейерный экземпляр; был установлен на автомобиле с полуторолитровом двигателем и очень редко использовался в летнее время, а в зимнее - не использовался совсем. Поэтому износ его за все эти года - минимален. Её хозяин привёз её мне в связи с тем, что после очередного зимнего простоя - она не смогла запустить стартер двигателя. Хочу учесть, что эту батарейку никогда не обслуживали и не подзаряжали. Ну что же, давайте её проверим!
    ДОЛГОЖИТЕЛЬ С КОНВЕЙЕРА. - 1013401734615
    • 0
    ДОЛГОЖИТЕЛЬ С КОНВЕЙЕРА. - 1013401733847
    • 0
    Дата производства 18 г.
    • 0
    Тестовые параметры
    • 0
    Минимальная плотность электролита 1.23
    • 0
    Максимальная плотность электролита 1.28
    • 0
    Уровень электролита
    • 0
  • Класс

НЕМНОГО О ПРАВИЛЬНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ.

Добрый день, дорогие друзья! Сегодня на приёме 100 Ач батарея Forse Курского аккумуляторного завода. Несмотря, что ей всего полтора года, она уже слабо справляется с запуском дизельного двигателя грузовичка. Её хозяин, как мог, имея в своём распоряжении китайское автоматическое зарядное устройство, все же её поддерживал на "ходу", но для её восстания этого было мало... Давайте мы ей произведём тест.... Корпус - с пробками, поэтому их откручиваем и проверяем уровень электролита. Он - в норме, 27 мм. ; плотность электролита во всех банках - одинаковая, 1.22 - очень низкая. Тестер нам показал остаток пускового тока 673 ампера из 910
    Сегодня, на приёме у доктора
    • 0
    НЕМНОГО О ПРАВИЛЬНОМ  ОБСЛУЖИВАНИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ. - 1013309476567
    • 0
    НЕМНОГО О ПРАВИЛЬНОМ  ОБСЛУЖИВАНИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ. - 1013309469655
    • 0
    Плотность электролита перед зарядом - 1.22
    • 0
    Уровень электролита
    • 0
    Параметры батареи перед зарядом
    • 0
  • Класс

НА ПОСЛЕДНЕМ ИЗДЫХАНИИ.

Добрый день, дорогие друзья! Сегодня, мы поговорим о не менее известной батарее чем VARTA - это, конечно же BOSCH. Сравнивая их по существу между собой, в принципе, это похожие аккумуляторные батареи, выполненные по одним и тем же технологиям, на одном и том же оборудовании и на одних и тех же заводах. В моей практике, у меня на восстановлении, они встречаются довольно-таки редко, но и это понятно, ведь батарея BOSCH распространена не так как VARTA. На днях, мне как раз, привезли на диагностику такой экземпляр - это не обслуживаемая пятилетняя, повидавшая многое, батарейка от автомобиля VOLVO. Это, конечно, долгожитель, её хозяин изредка подзаряжал автоматическ
  • Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту

88

2