Молодой человек показал, что в Китае иномарки стоят до 4 раз дешевле, чем в России

Toyota Corolla продают меньше чем за 1 млн рублей, Camry — меньше 2 млн, электрическая Volvo — около 1,6 млн, а Peugeot 408 — примерно за 800 тысяч.
Haval стоит около 1,2 млн рублей, а премиальный для России Geely Preface — меньше миллиона.
Пропасть формируют таможенные платежи в 50%, антинародный утильсбор и маржа дилеров.
Нельзя не отметить, что китайское правительство и бизнес создают специальные льготные программы для граждан, покупающих машины родных брендов или иностранных, но произведенных внутри Китая. Кроме того, между азиатскими производителями идут жесточайшие конкурентные войны за потребителя.