
Левая колонка
Фильтр
Поделился темой
- Класс
поделился публикацией
Снял клемму с аккумулятора, и теперь плавают обороты: не спешите в автосервис
Многие водители сталкивались с такой ситуацией. Поменяли аккумулятор, почистили клеммы или просто скинули их на время для каких-то работ. Собирают все обратно, заводят машину, и тут начинается странное. Стрелка тахометра начинает гулять сама по себе, то подпрыгивает до полутора тысяч, то падает почти до пятисот. Машину подергивает, двигатель работает нестабильно. Первая мысль, которая приходит в голову, что что-то сломалось, что-то сгорело. В панике водитель хватается за телефон и набирает номер сервиса, где ему с умным видом расскажут про сложный сбой электроники и предложат компьютерную диагностику за несколько тысяч рублей. Но спешить с выводами не стоит. В подавляющем большинстве случаев ничего страшного не произошло. Машина просто потеряла память, и эту проблему можно решить своими руками без всяких затрат. Чтобы понять причину нестабильной работы, нужно заглянуть под капот и разобраться, как работает одна важная деталь. Речь идет об электронной дроссельной заслонке. В современ
Показать еще
14 комментариев
22 раза поделились
297 классов
- Класс
Поделился темой
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
495
- Александра РоссияЛуганск
- Владимир Манжосовг. Калининск (Калининский район)
230
- Андрей Якунин | Про авто45111 подписчиков
- НЕАДЕКВАТНЫЕ АДЕКВАТЫ (18 плюс)49603 подписчика
- Авто-маньяк29599 подписчиков
- Pro авто12256 подписчиков

